Informace. že nejvyšší pan železničář Jiří Svoboda měl 80 mega cash doma v trezoru a našla je tam Policie při domovní prohlídce, nějakou dobu plnila média. Nejvyššího železničáře stála místo, protože ho správní rada jednomyslně odvolala.
Svoboda se pokusil původ peněz vysvětlit, nicméně nepříliš přesvědčivě. Uvedl, že se jedná o peníze jeho dědečka a otce, kteří nevěřili bankám. Pro jeho argumentaci jsem měl určité nepříliš velké pochopení. Ačkoli v době, kdy se pomalu začíná rozjíždět woke debanking (v tomto ohledu doporučuji již více než rok starý příběh z Komerční Vyjebanky) není zase tak úplně špatný nápad štosovat cash doma.
Svobodovi nebylo sděleno žádné obvinění. NCOZ se zabývá podezřením, že u železničních zakázek docházelo k předražování.
Televizní divák si zachrochtal, jak se zase podařilo policii zatočit s tamtou korupcí.
Podle mně se jedná o úplně nejhorší zprávu pro všechny, pro které je téma boje s korupcí nějakým způsobem významné.
Předně by mně zajímalo, do jaké míry je zákonný tento způsob opatřování důkazů. Fízlové přišli k nejvyššímu panu železničáři domů, sebrali prachy a odešli. Žádné obvinění, žádný únik ze spisu a jeho citace na Seznam Zprávách. Úmyslně jsem si s napsáním tohoto článku dopřál velký časový odstup, protože jsem si říkal, že nejdřív seberou prachy a o týden dva později pana vrchního železničáře. Budou mapovat jeho kontakty, šmírovat ho kamerami, fízlovat mu telefony a korespondenci. Budou za ním chodit ti čtyři pánové, dva zcela nápadní profláknutí fízlové na první pohled a dva zcela nenápadní, kterých si kvůli těm prvním dvěma nevšimne. Až si budou jisti, že z něj nelze nic vytěžit, seberou ho. Kdyby to udělali opačně a napřed sebrali železničáře, tak by spolupachatelé stihli prachy odklidit, to dá rozum.
Nicméně týdny plynou a obvinění nikde. Vyjádření otce pana železničáře, že je to všechno jedna gauneřina, se najednou nezdá zase tak přemrštěné. Jakpak asi tohle fízlům prošlo u soudu? Kdopak jim to podepsal? Byla znovu zavedena praxe policií nakloněných soudců, kteří soudní příkazy k domovním prohlídkám podepisují, aniž by je četli?
Celá ta story je podivná a její podivnost v čase roste.
Představte si, že vedete velkou polostátní firmu a kradete prachy v řádu milionů. Budete je skutečně štosovat doma v hotovosti, když z praxe jako správný zločinec a státní zaměstnanec víte, že domovní prohlídka bude úplně to první, co fízlové udělají? To byste musel být úplný blázen. Ponecháme stranou ta ostatní rizika, jako krádež nebo požár, a taky náklady na ztracenou příležitost, kdy 80 mega mohlo ročně vydělat zhruba 2 mega na úrocích.
Něco je tady špatně.
Přijměme hypotézu, že to skutečně bylo tak, jak policie řekla a média šíří. Že existuje nějaký kartel velkých stavebních firem a polostátních organizací jako je Správa železnic a ŘSD, který systematicky předražuje zakázky řádově o stovky miliónů tak, aby mohl vyplácet jednotlivým členům gangu desetimilionové provize. Tento kartel vydělává stamiliony na sofistikovaných manipulacích s předraženými zakázkami, ale není s to provést základní „bezpečnostní školení“ pro své členy. Když nastoupí lopata do fabriky, řeknou mu, že nemá strkat ruce do lisu a nemá se nechat přejet bejkem, protože by s tím zaměstnavatel měl spoustu papírování. Když „nastoupí“ pan Svoboda do mafie, co se živí státními zakázkami, nedají mu ani základní instrukce. Třeba že nemá štosovat prachy doma pod gaučem, protože je tam fízlové budou hledat na první dobrou.
To všechno automaticky znamená, že příslušné stavby musely být o miliony dražší. Toho si nikdo v procesu kalkulací a nabídkových řízení nevšiml? Vždyť musí být celkem snadno přezkoumatelné, jakou nabídku položil na stůl subjekt, který tendr vyhrál a musí být také celkem snadno přezkoumatelné, jakým způsobem zadavatel nabídky hodnotil. Kromě toho, stavby jsou ve své většině normovatelné, takže jsou dobře srovnatelné. Já sice chápu, že v případě liniových staveb se používají různé zvláštní postupy, jako například změnová řízení, protože se v průběhu realizace „zjistí vysoká hladina spodní vody“ jako u tunelu Pohůrka na D3 (jak z názvu plyne, Pohůrka je na kopci, což bývají tradičně místa náchylná na spodní vodu), nebo se objeví nějaká veliká komplikace, kterou se nepodařilo odhalit při geologickém průzkumu, nebo je třeba zaplatit nevšimné ekologickým neziskovkám, jinak se na trase dálnice nebo železnice najde nějaký vzácný brouček či exotický hlodavec, případně tam archeologové objeví střepy úžasně cenného nočníku z raného středověku i se zkamenělým hovnem uvnitř a stavba dálnice se musí zastavit, protože co kdyby tam bylo ještě další hovno. Jenže tyhle všechny patálie už se dějí desítky let a i u nich už je předvídatelné, jaké důsledky asi mohou mít, takže zakázky nelze prodražovat neřízeně ani nekonečně. Bylo by to velice nápadné, věděly by o tom desítky až stovky lidí a to není dobrý základ pro něco takového.
Takže to není tak, jak nám to předkládají. Bude za tím nějaké komplexnější schéma.
Sám pan vrchní železničář někde v médiích uvedl, že za dobu působení u SŽ si přišel na 70 miliónů, podle serveru Hlídač státu si ročně přišel asi na 7 milionů hrubého. Musel to být tedy skvělý manažer. Ještě nedávno byl zcela nepostradatelný a za jeho skvělé výkony na úseku správy dopravní cesty mu bylo vypláceno 347 106 Kč měsíčně a průměrná měsíční odměna 236 300 Kč. A ze dne na den je takový skvělý manažer nepotřebný a maká v rybárně. To je přece divné. Takový skvělý a drahý manažer přece musí jít z ruky do ruky, firmy by se měly přehánět, která získá pana Svobodu na svou stranu. Divné.
Zajímavý je také timing. Vrchní pan železničář štosuje prachy doma v hotovosti jako Perníkový táta, až jich tam naštosuje 80 miliónů. To reprezentuje 16000 bankovek v nominální hodnotě 5000 Kč, hmotnost 16 kg, objem 16,8 litru. To určitě nedostal najednou, nějakou dobu to musel sulcovat. A nikomu nebylo nic divné, a pak přišly volby, výměna vládní garnitury a u pana železničáře bylo nutné provést domovní prohlídku.
Jako fakt?
Já bych rád věřil médiím, zejména těm od pana Lukačoviče, protože mají dobré propojení s policií, vlastně jsou něco jako tiskový odbor policie, ale tohle po mně nemůžete chtít!
Spíš mi to připadá, že se ve vrchních patrech byznysu rozpoutala nějaká vysoká hra, ve které mají policie a rozvědky také svůj part. Před lidmi se o tom moc nemluví, ale jsme na hraně obrovské strukturální změny, plošné evropské instalace zeleného státního nevolnictví, a tato strukturální proměna je provázena personálními změnami, spontánními i těmi méně spontánními. Zhruba bych to srovnal se zcela náhodnými nehodami vrcholových manažerů polostátních firem v Rusku, kde také probíhá hluboká společenská proměna. A tam manažeři pořád padají z oken, z balkónu, utopí se na rybách, spadnou na honu z posedu (jé pardon, to bylo u nás), omylem jim vytřeli zbraň a podobně. Tady v Čechách se to takhle nedělá. My jsme holubičí národ, ale najít prachy doma ve strožoku nebo v krabici od vína taky udělá svoji službu a není z toho takovej svinčík.
Herním plánem této vysoké hry může být například nadnárodní program destrukce „národních“ dopravců. Na železničních webech to nazývají „agresivní silniční lobby“, ale spíše je to tak, že spolu s úpadkem evropského průmyslu došly prachy na provozování nepružného a drahého železničního carga. I suroviny už se masivně vozí po silnici. Železniční společnosti ve všech okolních zemích stojí na hraně restrukturalizace a supi už krouží. Obrovské majetky budou měnit vlastníka, někdo shrábne zisky, někdo si odnese ztráty. A v tomto procesu je třeba mít s předstihem správné lidi na správných místech. Někdo holt musí do studené rybárny, aby někdo jiný mohl na jeho teplou židli.
23.12.2025 D-FENS
(16x známkováno, průměr: 1,19 z 5)