Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady
Možná jste si všimli, že po několikaleté diskuzi byl 10.11.2022 Evropskou komisí vyplivnut konkrétní návrh o zavedení nové emisní normy od roku 2025. Konečné znění je trochu poplatné době, neb před 3 lety, kdy byla korona jen podivný pivo a na východní frontě vládl klid, si první návrhy Euro7 nekladly za cíl nic menšího, než konečné řešení otázky spalovacích motorů a to včetně MHEVů (v Mild-Hybridu hraje spalovák pořád první housle).
Pro nás řidiče jsou určující motoristická periodika. Tentokrát dopomohla k mému sebeuvědomění. Uvědomělý motoristický novinář pan Deml nás na serveru Garáž.cz již 24.10. t.r. informoval, že nastala doba přezouvání pneumatik a že vymlouvačům hrozí pokuta.
Služební Talisman se ve zdraví dožil 170tkm (a konce záruky) a nastal čas k výměně. Ve firmě máme asi 8 kusů a přes původní nedůvěru se u žádného z nich nevyskytla vážnější závada, ani přes nájezd téměř 300tkm u jednoho z nich.
S laskavým požehnáním odpovědných orgánů tohoto webu si dovoluji Váženému P.T. čtenářstvu předestřít příběh. Příběh komplexní, neb pojednávající o dopravním prostředku, pětatřicátém v pořadí ze všeho všudy 94 vyrobených, jehož jsem spolu se svojí rodinou uživatelem. Příběh o výjimečných osobnostech, které jeho vznik umožnily, aniž by se někteří z nich jeho výroby vůbec dožili, či popsané konsekvence svých aktivit předpokládali.
Někdy si říkám, jaké nejhorší auto jsem kdy řídil. Pravděpodobně by to vyhrála Škoda Superb I 1.9 TDI 77 kW. To byl skutečně mimořádný krám. Kombinace podřadné techniky začínající karosérii prodlouženého Passatu pro činské papaláše, přišerného jízdního projevu, absence jízdních vlastností a rádobyluxusních prvků z plastového chromu mě vždy dokázala dostat.
Milý čtenáři, v roce 2035 se vzbudíš do světa, který už v mnohém nebude podoben dnešku. Budovatelé Evropské Unie v Bruselu i u nás budou mít k dispozici moderní automatizované závody, zvládnou zemědělské práce a výrobu potravin průmyslovým způsobem, budou pracovat šest hodin denně. V té době proniknou hluboko do tajů genderových studií. Velkolepá budoucnost světa – dekarbonizovaná a zodpovědná společnost – potřebuje všestranně připravené osoby, vládnoucí elektřině z obnovitelných zdrojů a složitým společenským výzvám jako je bezuhlíková ekonomika. Liberální demokracie potřebuje rozmanité lidi odvážné, čestné, i takové, kteří umějí sdílet. Taková je budoucnost Unie.
V minulosti zde bylo pár článků poukazujících na cyklistickou impotenci. Podrobně si rozebereme její příčiny. Dále si ukážeme, jak se lze díky šlapacím generátorům, snadno překlopit z Fialovy energetické bídy do energetické chudoby. Na závěr provedeme výpočet kapacity záložní baterie pro použití na dobíjení elektromobilu.
Tahle historka byla dobrá. Obdržel jsem odkaz na následující story se žádostí o právní rozbor a musím říct, že mě to docela zaujalo.
Zhruba 20 km jihovýchodně od Českých Budějovic najdete městys Trhové Sviny a právě tam se odehrál zajímavý příběh o hamižnosti, porušování zákona veřejnou správou ve velkém a to vše pod hlavičkou bezpečnosti silničního provozu.
Sága poruch a samodomo oprav výdobytku amerického (či vlastně mexického) průmyslu Dodge Journey pokračuje tím, že mi přestala fungovat klimatizace, samozřejmě ani ne týden po jejím doplnění.