Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady
D-FENS býval baštou petrolheadů a když už se tu náhodou objevil článek o jiných účastnících provozu pak bylo předem jasné kterým směrem se bude ubírat. Ale kdeže loňské sněhy jsou. Osobní automobil je sice vynikající prostředek pro osobní dopravu, ale třeba ve městě to platí jen když půlka obyvatel jede sockou. Dotaci na MHD lze tudíž chápat jako poplatek za uvolnění cesty. Pokud ani hromadná doprava nestačí nezbývá než dopravní džungli zdolat vlastní silou.
Dalo se to čekat, ale ne snad tak rychle. Ovšem omezovači a pseudoekologové jsou po vítězném únoru u německého soudu evidentně při chuti.
Nedávno jsem narazil na článek lžidnes Řidič si z D3 u Tábora udělal závodní dráhu, jel až 222 km/h.
Ono se tak nějak předpokládalo, že to brzy někoho zabije, a tak se taky stalo. Stalo se to vlastně politicky tím nejpřijatelnějším způsobem, protože oběť je jasný viník srážky. Taky to mohlo zabít někoho zcela nevinného.
Žádný problém není v předplatném jízdného. Na Lítačce je totiž napsáno datum, kdy předplatné končí, takže zákazník Dopravního podniku Prahy má vždy přehled. A kdyby se mu datum vypršení platnosti předplatného na kartě rozmazalo, může si to ověřit v tzv. validátoru, na který lze narazit na každém kroku.
Nedá mi to a musím napsat krátkou úvahu o tom, co se stalo a co předcházelo nehodě u OC Hostivař v Praze. Články tady a tady
Poslední Svět motorů přinesl informaci, že Policie ČR v minulém roce zaznamenala více než 4000 případů, kdy řidiči odmítli orientační test na alkohol nebo drogy, tedy foukat do detektoru Dräger nebo lízat papírky. Autor článku to přisuzuje tomu, že se tak řidiči chtějí vyhnout obvinění z trestného činu, což je podle mě značně povrchní závěr. Znáte ten pocit, kdy sice nemáte moc času a měl byste dělat jiné věci, ale něco vás tak nadzvihne ze židle, že všechno zahodíte? Tak přesně na mně zafungoval tento článek.
Komu by investice do kryptoměn připadaly moc riskantní, zlato konzervativní a akciové fondy garantovaly malý výnos, nabízí se zde investiční příležitost do zhruba tuny laciných plastů, nekvalitního plechu a hliníku v podobě Škody Favorit.
Zdá se mi, že se při policejních kontrolách začíná objevovat více a více irelevantních otázek. To není úplná novinka, zvlášť pro čtenáře tohoto webu, ale je jedna z nich, která se podle mých pozorování začíná objevovat čím dál tím častěji. Je to otázka „kam jedete, pane řidiči?“ případně „kam jedete?“ nebo „Odkud jedete?“
Poslyšte krátký příběh se smutným koncem, kterak byrokratický absurdistán dále komplikuje život motoristy a možná i Vaše úplně nové auto je šrot co nesmí na cestu a patří roztavit v hutích.