Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady
Zdá se, že žurnalisté z Kobliha times nepolevují v masáži českých řidičů. V nejnovější várce šokujících zpráv o džungli na české silnici jsme se dočetli něco o praktikách „pojišťoven“ na pokuty, správněji řečeno firem nabízejících zastupování řidičů na bázi obecného zmocnění.
Zatímco idealisté tiše sní svoje sny o elektromobilitě a investoři Tesly začínají být mírně nervozní, dochází nenápadně k dalšímu technologickému posunu v oblasti spalovacích motorů. Mazda zcela evidentně připravuje HCCI a Volkswagen se rozhodl předhodit lidu Millerův cyklus.
Momentálne vlastním jedno nemenované US auto s V6 (250 pohodových koní), modelový rok 2006, z kategorie Mom’s cars. Áno, všetko je v ňom archaické (napr. 4-stupňová aut. prevodovka, škrtiaca klapka ovládaná lankom, interiér ako keby z PET fľašiek, viečko nádrže, ktoré sa zamyká samostatným kľúčom, …).
Je to čím dál horší, a jak to tak vypadá, ani to lepší nebude. Řeč není o ničem jiném, než o dopravě v ČR. Nelepší se podmínky pro individuální dopravu, nelepší se ani podmínky pro hromadnou dopravu a dovoluji si říci, že ani pro tolik protěžované cyklisty to není v současné době lepší než před dvěma lety, když nastoupil na MD exředitel jedné z nejprovařenějších firem u nás (Skanska) Daniel Ťok.
Krátce poté, co jsme se na sesterském webu roaD-FENS z právního hlediska vypořádali se zasněženou registrační značkou, přišla koblihaDnes s fascinujícím článkem o zakrývání registračních značek v pražských modrých zónách. Najdete ho zde na stránkách regionálního pražského vydání idnes.
Dnes bych rád pojednal o poslední části fungování pojistného trhu, kterou jsme ještě neprobrali a sice, kdo je váš přítel a kdo nepřítel na pojistném trhu. Rád bych se zmínil o některých aspektech tzv. „obchodní řeči“ – tedy šroubů, které vám bude průměrný pojišťovák valit do hlavy, a nakonec bych se chtěl trošičku věnovat tomu, co to je pojistný podvod a jak se proti nim pojišťovny brání.
Obecně prospěšná organizace Kverulant.org zveřejnila update seznamu čerpacích stanic, u kterých bylo kontrolami ČOI zjištěno nekvalitní palivo. Letošní výsledky jsou celkem zajímavé. Nikoli snad rozsahem zjištění, kdy jsou uvedeny pouze tři pravomocné nálezy z roku 2016, ale obsahem.
V minulé části jsem rozebral, jak věc posoudil MěÚ v Lysé nad Labem a nyní se dostáváme k tomu, jak se krajský úřad vypořádal s mým odvoláním odeslaným v září 2014.
Po delší pauze, za níž se milému čtenářstvu upřímně omlouvám a která byla způsobena obzvláštním pracovním vytížením, bych rád pokračoval v sérii článků o konstrukci sazby a fungování autopojištění a konečně bych se vrhnul na to, na co se ptáte nejčastěji, a sice na pojištění havarijní.
V tomto článku budu pokračovat v ramenologii, tedy analýze horního ramene přední nápravy z Alfy Romeo 147/156. Tento díl většině alfistů leze krkem, protože mají dojem, že se furt sere stejně jako zbytek auta.