Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady
Za téměř dvacet let, co vlastním řidičské oprávnění, jsem příliš vozidel nevystřídal. Před autoškolou jsem k volantu nečuchnul vůbec, protože coby potomek dělnické třídy nebyla naše rodina vlastníkem automobilu a všude se jezdilo veřejnou dopravou.
Každý rok vyrážím se skupinkou cca 6ti bláznů na motorkách kamsi směr jihovýchod. Aby to bylo dostatečně Punk tak jedeme na Jawách, popřípadě Čezetách s výjimkou jednoho postaršího BMW a Suzuki DR, kdy je nejstarší motorce asi 58 let. Mému stroji bude za chvíli 30.
Motto: „Záleží nám na místech, kde žijeme. Jsme starostové, primátoři, členové městských zastupitelstev, ale i občané, kteří chtějí zlepšovat prostředí ve svých městech. Víme, že jízdní kola sem patří stejně jako veřejná doprava, pěší a automobily. Chceme budovat integrovanou dopravu, ne rozdělovat obyvatele na cyklisty a řidiče.“ (Úvod ze serveru Cyklomesta.cz)
Hlavním záměrem tohoto článku je napravit kraviny, které čtu někdy v motoristických médiích o přeplňování spalovacích motorů turbodmychadlem, souhrnně odpovědět na dotazy a vyvrátit některé omyly z diskusí na tomto webu.
Tady v Budějovicích máme párkrát za rok svátek kanalizací. Chod kanalizace se obrátí a skrze kanály vám tečou sračky domů. Většinou u toho prší. Tento týden byl zase svátek kanálů a já šel do sklepa, abych na kanály ve sklepě nandal všelijaký špunty, který jsem za tímto účelem navyráběl. Nejsem zvědavý na to, aby mi do dílny připlaval něčí kabel.
Moderní doba si pro jistý typ lidí žádá oběti. Musí mít dobrý handicap, aby mohli chodit na prestižnější golfová hřiště, musí držet trend, co se automobilů týče (jestli stále frčí SUV, nebo už zase předražené vojenské gazíky), ale hlavně musí držet onen nejaktuálnější „in“ povrchní trend „zdravého“ životního stylu.
Já opravdu ano, pokud Vás zajímá jak tento koníček přežít nebo neslintat do konce života na kriplkáře, popř. jak se vyhnout dvou letům v kriminále za zabití z nedbalosti, čtěte dále.
…znáte vlčí mlhu? Prý se tak označuje šedý zákal, ale moje babička tak označovala situace, kdy se někdo ocitne v zajetí nějakých bludů nebo stereotypů tak dalece, že se úplně odtrhne od reality a přestane vidět věci v souvislostech.
Tak, jak se to stává každému, kdo nenašetří na zcela nové auto a nechce se zadlužovat, tak se to stalo i nám. Původní Volvo V40 po 17 letech provozu a víceméně bezproblémové 8 leté službě naší rodině vypustilo duši, resp. tlak na všech válcích v motoru. O zlatých létech s Volvem možná ještě napíšu. Na vrakovišti mi nabízejí montáž jiného motoru za 9000 kaček. Když připočítám nutné opravy na podvozku a s mým stylem jízdy extrémní spotřebu téměř vždy přes 12 na sto, dostávám se do čísel, do kterých se dostávat nechci. Sice jsem do pojízdnosti Volva nedávno zainvestoval, ale […]
Obracím se na vás s prosbou o radu a pomoc v přetěžké volbě. Po letech broušení asfaltu pomocí atmosférických a turbo-dehtových stabilních zdrojů (zejména AD a TD z francouzského koncernu PSA) jsem se rozhodl vlastní autogaráž rozšířit o zábavnější fun car.