Slyšel jsem novou reklamu na Hjundaj í třicet a mám potřebu poskytnout jejím autorům zpětnou vazbu, protože začínám tím jejich zmrdismem už nějak trpět.
Soused z Boleslavi nějak vyrostl
Auta
Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady
Jak se měří v Dobříši
Vážení čtenáři řidiči, na následujících řádcích vám přiblížím jednu rychlostní past, kterou nově oplývá městečko Dobříš nacházející se přibližně 40km jihozápadně od Prahy.
Zamyšlení nad bodovým systémem
Asi panuje všeobecná shoda, že někteří řidiči by pro svou potenciální nebezpečnost sobě i svému okolí měli být ze silničního provozu eliminováni. Způsob, který stát zvolil zavedením bodového systému před deseti lety, se ukázal jako málo účinný v tom směru, kde bychom hledali jeho účel, ale velmi zatěžující příslušné orgány a značně nespravedlivý i k jinakbezpečně jezdícím řidičům.
Nebojte se úřadu aneb dopravní přestupky
Pro mimopražské: V hlavním městě funguje spešl systém, jak se řeší dopravní přestupky. Funguje to takto: Strážním městské policie za pomocí mozkového myšlení odhalí přestupek, zapíše si SPZ, tu zadá to tajemného systému a tajemný systém vám pošle tzv. pražské výpalné.
Nebavte se s policajty 2: Jak to dělaj´ profíci
Minule jsme se zabývali využitím práva neobviňovat sám sebe z pohledu běžného řidiče. V tomto článku se podíváme, jak se k věci staví policisté.
Nebavte se s policajty 1: The viliž kchármageddon
Možná jste shlédli video, ve kterém právník a univerzitní profesor James Duane vysvětluje, proč by se občan neměl bavit s policií, řečí zákona odepřít podat výpověď. Mám tuto přednášku velmi rád, i když jsem ji pokládal za v mnoha ohledem přehnanou. Nedovedl jsem si představit, že příklady, které Duane uvedl, mohly za běžného života nastat a pokládal jsem je za víceméně hypotetické a přitažené za vlasy.
Máte už načtené dveře?
Kdybyste někdy měli tu pochybnou čest a zavítali na pracoviště odboru dopravněsprávních činností Magistrátu hlavního města Prahy na Vyšehradě, ulice Na Pankráci, v budově kongresového centra, 2. patro, číslo dveří 2.027, dostane se vám svérázného právního poučení, které vypadá takto:
Zkušenost s úředním šimlem na registru vozidel
Před pár lety jsem pracoval pro firmu zabývající se rozvozem květin po ČR. Ve firmě jsem měl na starosti logistiku a autopark. Firma se nacházela u Plzně. Sídlo ale měla hlášené v Praze. Tím pádem veškeré úkony na registru vozidel, bylo nutné dělat právě v Praze, konkrétně Praha-Jarov.
Citroën CX 25 RD Break
Citroën CX je automobil vyšší střední třídy s hydropneumatickým vypružením podvozku. Je to přímý nástupce legendárního Citroënu DS/ID. Automobilka vyráběla CX dlouhých 17 let, a to od roku 1974 až do roku 1991. Za tu dobu dokázala vyrobit a prodat přes milion kusů tohoto automobilu. Koncem roku 1989 se přestal vyrábět CX v provedení sedan, kombíky vydržely ve výrobě ještě další dva roky. Přímým nástupcem modelu CX se stal Citroën XM.
Jak strážníci měří rychlost díl I: Rosice u Brna
Tento článek bych rád pojal jako první ze série článků pojednávajících o tom, jak městské a obecní policie nakládají s jejich oprávněním měřit rychlost a jaké myšlenky se honí hlavou obecním představitelům, když utrácejí veřejné peníze za radary.