Dnes stojím na nájezdu z Jižní spojky na Kutnohorskou a čekám na zelenou. Najednou za sebou slyším podezřelý zvuk ukrutného brždění. Naštěstí bylo vedle mě místo, tak to poslal tam a ne do mě. Říkám si – klid, nic se neděje, jen dávej pozor, co ještě udělá. Na zelenou se svižně rozjíždím mými asi 150ti kW, ale nezávodím. Jednak si už nemusím dokazovat, že moje Oktávka je nejrychlejší, protože už nemám Oktávku, jednak proto, že jsem z toho vyrostl a nerad bych přitom třeba někoho srazil. S akcelerací končím někde na sedmdesátce, kterou vidím na tomhle místě, jako optimální. Auto […]

Někdo si rád poslechne řev véčkového osmiválce vytočeného na sedm tisíc otáček a dvou turb (na které si musí počkat, pokud chce předjíždět), někdo není spokojen, dokud motor nemá dvanáct tisíc otáček a nechrlí z výfuků tolik methanolu s nitrometanem, že by to stačilo dvěma malým autům na provoz a mít v hlavě nějaké ventily mu přijde zcela zbytečné. Další preferuje 2 ventily na válec, nízké otáčky, atmosférické plnění a zdvihový objem, za který by se nemusel stydět ani autobus. No a já mám rád, když je v motoru jen jedna pohyblivá část a ta se jmenuje rotor. Zpívání MOSFETů, […]

…OK, máte co jste chtěli. Nejdříve začnu tím, že odstraním z názvu FSM. Bylo to míněno jako nadsázka, jako „manuál pro přežití“ ve světě kamionů. Bude se to jmenovat „Truck ride“. Upřímně – váš zájem mě potěšil a veskrze pozitivní reakce mě utvrdily, že jsem se vydal správnou cestou. Dneska se budeme věnovat spotřebám. To je jedna z položek, která nejvíce ovlivňuje výdajovou stránku hospodaření dopravních firem, a navíc je to i položka, kterou nelze dopředu na 100 procent predikovat. A k tomu na ní kolikrát přímo závisí mzdy samotných řidičů. Vysvětlím to na uzavřeném kruhu. Pokud se z jakéhokoliv […]

Články od D-FENSe o bazarech patří k mým nejoblíbenějším. Jednak proto, že se při jejich čtení vždy náramně bavím a potom také proto, že těch mých zkušeností s ojetinami také není málo a tak o tom vím své. Samozřejmě, že příběhy mají spoustu společného, což je každému jasné, ale přece jen má každý nějaké to specifikum. Koupě ojetého BMW 530d e61, které si vybral můj kolega, byl takový klasický případ, ale dostal zajímavější ráz až po několika měsících. Pokud Vás příběh zajímá, račte v četbě pokračovat. Jednoho dne mě oslovil kolega z práce, že by chtěl vyměnit svoje stávající auto za […]

V nedávné minulosti jsme se v článku FSM summer 2015 update dotkli činnosti firem poskytujících tzv. „pojištění proti pokutám“. V souvislosti s ním nám poskytla vyjádření firma resenipokut.cz, který do jisté míry objasňuje určité posuny na trhu s komerčním zastupováním řidičů v přestupkových řízeních.   1.       Ad promlčecí lhůta   Je veřejným tajemstvím, že návrh na prodloužení promlčecí lhůty byl účelovým vynálezem na znemožnění působení řešenípokut.cz; při projednání novely zákona o přestupcích v meziresortním připomínkovém řízení se novela zcela nepokrytě označovala jako lex kocourek, dle zakladatele řešenípokut.cz.   Nevidíme pak důvod, aby nás návrh ve větší míře afektoval. Realita je taková, že správní orgán […]

Úvodem bych měl vysvětlit, jak se ke mně Julča dostala. Původně jsem hodlal pouze nahradit 147, kterou jsem měl od roku 2012 jako hobby car. Byla to už druhá 147 v pořadí a jak se ty italský sráče furt serou, nikdy jsem s nimi neměl žádný zásadní problém, takže jsem u značky mínil setrval. Prostě jsem zatoužil po změně. Původně jsem pomýšlel na ojeté MiTo, ale je v ČR prakticky nekoupitelné, protože se jich prodalo jen pár. Pak na ojetou 159, jenže nákup Opelu 159 zásadně komplikovala skutečnost, že na trhu prakticky neexistuje dobrý benzínový motor. Žravé problematické JTS nepadalo […]

Tento článek bude o tom, jakou skvělou habaďůru hrají s občany a zejména řidiči poslanci a oficiální média. Je to fakt prima nápad, to se musí nechat.