Auta

Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady

Zkušenosti s Volvem C70 2.0T cabrio, r.v. 2000

Článek o Volvu V70 mě postrčil k dopsání článku o stejném aparátu, ale v jiné karosářské variantě. Výběr O koupi většího auta jsme doma začali přemýšlet po prázdninách roku 2012, kdy už bylo jistý, že nás bude autem jezdit o jednoho víc. Vyčlenili jsme nějaké peníze na nákup auta, které nebude třeba opravovat tak intenzivně jako proudovou stíhačku a které bude dost velké, aby odvezlo 4 lidi na týden do Jeseníků na chalupu. Bylo třeba taky zařídit, abych se o něj musím rád starat. Takže žádná ojetá škodiffka, ale padlo rozhodnutí na velký kabriolet. Zazunce se v CCčku bez střechy […]


BMW 650i

Následujících pár řádků nebude moc technických, ač jsem technicky zaměřený člověk, ale málokoho to baví číst (kromě mě, já tady dfensovy technické články hltám), doufám, že toto zaujme širší publikum. Spíše to tedy budou moje zážitky a pocity z tohoto báwa. Vždy se mi E63 líbila, i když je z nového světa a já jsem spíš konzerva. Už koncept, který někdy na přelomu tisíciletí BMW ukázalo světu, ze kterého tahle obludička vychází, mě hned zaujal. Ti co znají, tak ví, že se jednalo o Z9 Gran Turismo. Když jsem poprvé ten koncept na obrázku viděl, strašně se mi to líbilo. […]


Stopadesátikilometrový dálniční doom

Přežili jsme jeden vydatný dopravní shitstorm a za mnoho let první, pravděpodobně poslední pokus o liberalizaci dopravy. Spíš než věc samotná vystoupilo do popředí, jaká banda omezenců okupuje parlament a jak dalece jsou naši volení zástupci myšlenkově zotročení státem. Skupina poslanců ODS prosadila do novely zákona č. 361/2000 Sb. pozměňovací návrh, který by v případě schválení umožňoval zvýšit rychlost na některých úsecích dálnic až na 150 km/h. Zde je nutné zdůraznit, že se nejedná o plošné zvýšení (tedy nahrazení číslovky 130 číslovkou 150), ale zvýšení maximální dovolené rychlosti pouze tam, kde správce komunikace dovolí. Správce komunikace je však opět stát, […]


Škoda Rapid 1,6 TDI

Aneb Fabia Long. K tomu chumel myšlenkových odboček a paskoků v nepřehledném a zbytečně dlouhém článku frustrovaného automobilového šťoury. A navíc pár slov o Peugeotu 307 1,6 HDi. Kdysi mi zde D-FENS laskavě uveřejnil článek 200 000 s Juniorem, který byl dobře hodnocen a to mi teď dodává ošidný optimizmus sepsat pokračování. Další motivací byl nepochopitelný zájem, který Rapid vyvolával v mém okolí, a také potřeba pokusit se nějak splatit přečtení jiných zajímavých článků na tomto webu. Pokud vás zajímá jen Rapid, úvod prosím přeskočte, je to jen snaha o navázání na předchozí letitý článek. Konec Juniora Junior byl odstaven […]


Vyřazení vozidla z registru po 1.1. 2015 – mission impossible?

Moje blbost a ve špatnou dobu na špatném místě. A tak se mi povedlo v nejmírnější zimě na horách chytit první a poslední smyk při zařazeném kvaltu bez plynu. Na rovince 200 metrů, z obou konců nepatrný sklon, přes den stekla voda doprostřed, po ránu led jak křišťál, krytý čerstvým sněhem bez posypu.  Rychlost byla na sníh jen 40, ale i kdyby byla i o polovinu nižší, nic na věci by to nezměnilo.  Nijak neovladatelné sáňky na ledě, spojka nespojka, volant nevolant. Zastavil mě strom na boku řidiče. Než jsem stačil vrak odtáhnout, na víkend okolojedoucí lufťák si vzal kola, […]


Opel Meriva 2006 – jede, brzdí a svítí

K napsání této recenze jsem se rozhodl po delším čase stráveným s tímto autem. Důvodem je především to, že jsem schopný vidět negativa a pozitiva v klidu, s odstupem. Navíc mě za článek nikdo neplatí, takže nemusím jako někteří autoři psát, jak je auto úžasné a všichni by si ho měli koupit. Mimochodem článek v odkazu mě docela dostal. Přesto se budu snažit být nestranný, i když nevylučuji, že občas sklouznu spíš k negativním názorům. Všiml jsem si, že poslední dobou se cena těchto aut dostává na docela přijatelné hodnoty, tak se třeba mé postřehy budou hodit někomu, kdo si […]


Už víte, proč platíte vyšší povinné ručení?

Každá pojišťovna, která poskytuje pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel, musí odvádět 3% z vybraného pojistného do tzv. fondu zábrany škod. Tato povinnost je platná od 1.1.2014 a nelze se jí zprostit. Zákon prolobbovala Česká kancelář pojistitelů za podpory ČSSD a TOP09. Návrh novely zákona byl předložený poslanci  Rudolfem Chladem, Jeronýmem Tejcem a Janem Pajerem. Pokud vás zajímají výsledky hlasování, najdete je zde. Přijetí zákona v jeho podobě významně podpořil bývalý esenbák, komunista a poslanec ČSSD Huml, jinak zástupce policejní lobby. Česká kancelář pojistitelů je správcem tohoto fondu. Pokud uvažujeme přibližně 6 miliónů motorových vozidel registrovaných v ČR a pojistné […]


Malá Strana – auta, město, aktivisté

20. března 2015 se na webových stránkách Strany zelených v Praze 1 objevila pozvánka na sousedské setkání. Téma znělo „Lidé, auta, město“ a termín setkání byl stanoven čtyři dny po zveřejnění pozvánky. To je kombinace, která nemůže nevzbudit naši pozornost – takže jsme se na setkání vypravili také. Akce byla od samého počátku poznamenána poněkud amatérsky pojatou organizací, takže namísto klidného salonku se účastníci (celkem 29) namačkali do jednoho rohu v restauraci. Přišlo asi 30 % sdružení Auto*Mat, několik rodáků, dva nebo tři zastupitelé Prahy 1 a dva magistrátní úředníci. U některých nebylo zcela jasné, kam je zařadit – například bývalý […]


Čtenářský test Felicie 1.3 MPi

V dnešním čtenářském testu popíšu své zážitky s Felicií. Svého času to bylo nejrozšířenější auto u nás, nyní v roce 2015 ho spíše najdete buď mezi mladými řidiči (vč. mě) nebo spíše mezi staršími lidmi, co najedou s bídou pár tisíc km a takto jim to vyhovuje. Dnešní situaci vidím tak, že se tu nachází celkem dost „Felicií-vraků“, které by ani neměly projít technickou kontrolou a to jsou většinou vylítané mrdky, co mají už své za sebou. Pokud auto narazí na dobrého majitele, tak přes vysoký nájezd je v relativně slušném stavu. Najít slušně vybavenou a zachovalou Felicii je téměř […]


Výpusťák

První paprsky jarního slunce vyhnaly mráz z garáže a počaly krátit dívčí sukně, nastal čas provětrat trubky mé modré dračici, již ortodoxní příslušníci jedné stopy nazývají skútr. V potemnělé betonové kobce strávila celou zimu, žel jsem sem zkrátka dříve neměl cestu. O to žalostnější byl pohled na ni po sejmutí plachty. Nádrž dole, víko motoru povolené, pod motorem vanička s částí starého oleje a připojená baterka. Jó to jsem měl v prosinci naspěch, sotva jsem stihl změřit vůle ventilů, protože to nějak netáhlo, vylít a odsát kus oleje, vyměnit olejový filtr. Vypustit olej kompletně a nahradit novým jsem plánoval kolem vánoc. Kdyby […]


D-FENS © 2025