V tomto článku jsem si posvítil na další fuel saving gimmick v podobě „mazacího“ aditiva do benzínu. Namotivoval mě k tomu redaktor Světa motorů Vaculík, kterého zjevně toto téma zaujalo a často s ním operuje. Nechci rozhodně kritizovat pana Vaculíka. Mám jeho články rád a čtu je z celého Světa motorů hned jako první a jsem za ně velmi rád. Že se Svět motorů pozvedl z bahna do současné podoby, je i jeho nemalá zásluha. Vaculík se pravidelně ponořuje do problematiky výrobní a povýrobní aditivace pohonných hmot, přičemž se v jeho hledáčku objevilo aditivum české výroby VIF benzin aditiv. Vaculík […]

Veškerá bulvární či jinak pochybná média se doslova vyžívají v tom, když někde zahyne mladý člověk nebo dokonce mladí lidé. Budu tak střílet do vlastní řad, protože mně bude 23 let, jezdím chvili (tj. 2 roky, cca 45 000 km) se starou Felicií, protože na lepší auto zatím nemám peníze a jezdit potřebuji. Veškeré zaznamenané hříchy se ve skutečnosti staly, byť mnou či z vyprávění kamarádů. Víte, když jsem dostal řidičské oprávnění skupiny B a koupil si své první auto, tak jsem si říkal, že budu ten hodný a slušný řidič a nikdy nebudu riskovat. A pak si jedu domů […]

Koupili jsme větší auto. Větší a těžší. To už je takový znak doby. S karavanem jsme v soupravě přelezli 3500 kg. Do loňského roku bych pro řízení takové soupravy musel udělat řidičák B+E. Naštěstí to ale není jenom můj problém. Týká se spousty karavanistů. Včetně těch z Dojčlandu v důchodovém věku. Dělat „nový“ řidičák v 60+ letech ale není tak úplně easy a tak němečtí důchodci šikovně zalobovali v Bruseli a výsledkem byla nová „skupina“ ŘP, tzv. Oprávnění v rozšířeném rozsahu s kódem B96, kdy lze s „béčkem“ řídit soupravu až do 4250 kg Došlo tak k narovnání jednoho dlouhodobého […]

Stal se účastníkem dopravní nehody. Byl policií vyzván podat vysvětlení. Snažil se postupovat podle FSM. Asi ale nepostupoval optimálně. Je z toho všeho voľaký zmätený. Neví, co bude dál. Svolil k vylíčení událostí ze dvou důvodů. Za prvé proto, že třeba doufá ve smysluplnou radu. Za druhé proto, aby poskytl pohled na to, jak podání vysvětlení probíhá, třeba to někomu jinému pomůže při jeho přípravě na tento úkon. 1. Subjektivní popis ťukance z pohledu řidiče dodávky. 2. Provalilo se, že pirát v dodávce ujel od nehody. 3. Podání vysvětlení. 4. Otázky, samé otázky. 5. Obrazová příloha.   1. Subjektivní popis […]

Na vlastní žádost byl jsem přijat, na místo ředitele firmy FIAT, aneb jak jsem přestal být odpůrcem této značky. Stalo se mi, že najednou mám pět dětí, dohromady je nás sedm a bylo třeba řešit přemisťovadlo s příslušnou kapacitou. Svezl jsem se lecčím, pár autosalonů navštívil a byl zklamán nabídkou sedmimístných aut v cenové relaci, kterou jsem, já lakomec, ochoten vynaložit. A pak jsem si vzpomněl, jak mi známý nadšeně básnil o Fiatu Freemont, kterého si koupil v sedmimístné verzi. Šel jsem se na něj podívat a byl kupodivu příjemně překvapen. Půjčil jsem si jej na víkend a bylo rozhodnuto, konkrétně jsem pořídil […]

V souvislosti s opěvováním nové Octavie RS 230, si dovolím takové srovnání. Mějte pro mne prosím shovívavost, že auta nebudu vynášet do nebes, protože srdce mi bije pro to, co stojí ve vyhřívané garáži (M3 e46, Boxster S, honda S2000, bmw 135i + 650i), okty beru jako spotřební zboží, přičemž dehet mi nesmí do domu. A přesně tak o nich píšu – nebudu psát o parametrech, ale o tom, jak se mi s nimi žije. ¨ 1. Octavia Combi 1.8 Turbo 20V, čip Cimbu -180 koní – provoz od 2006 dodnes, najeto 120 000 km. Jedná se o edici Tour – […]

Ve svém předchozím článku https://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2015031506 jsem popsal, jaké je to pracovat v autobazaru. Nyní vám popíšu, jaké chyby nejčastěji dělali zákazníci a čeho se vyvarovat. Je zcela irelevantní, jestli jdete do AAA, ESA, do bazaru Super Cars v Horní dolní za benzinkou nebo za pánem na druhý konec republiky. 1. Legendární TDI = modla českého zákazníka Absolutně mě překvapilo, jak dost lidí prahne po TéDéÍčkách nebo po dieselových autech, nejlépe s kufrem, aby se tam vešly rodinné nákupy z Kauflandu, Baumaxu a ještě zbylo místo pro kočárek . Ono je sice pravda, že taková 1.9 v Oktávce je schopna s […]

Nechám stranou jeho politické názory, Jan Werich byl docela moudrý člověk. Následuje přepis záznamu jeho rozhlasového pořadu „Gramotingltangl“ z roku 1966, konkrétně díl „O dopravnictví“. Dneska řidič automobilu – vono na tom nezáleží, jak řídí nebo co řídí. Vono záleží na tom, jak umí číst. A jak rychle. Když dneska řídí automobil, tak musí furt číst. A číst třeba, že oblouk doleva je škrtnutej, veprostřed je šipka, dole je objížďka, pak je tam napsáno „pomalu“ a ještě se to zužuje. Ale mezitím zajel štyry, pět lidí – no nemoh se dívat přeci, kudy jede, když to musel číst. A teďka […]

Obsah článku se však zakládá na pravdě a na každodenních zážitcích, ačkoliv je psaný bulvárním stylem. Pokud tomu nechcete věřit a jste bez práce, navštivte kariérní stránky a můžete si práci vyzkoušet sami :) Určitě mi dá každý mlaďoch za pravdu, že sehnat si dobře placenou práci není dnes zrovna nejsnazší. Mně se naskytla příležitost pracovat v nechvalně proslulém velkém autobazaru jako „pracovník péče o vozy“. Vydržel jsem to úctyhodných 8 měsíců, než jsem podal výpověď. Všechno vypadá idylicky a na pohovoru mě starší manažer ujišťoval, jak je to lehká práce a že se svezu hustokrutopřísnými auty, na které běžní […]