Sportovní vůz, jak jsem se k němu dostal a nevědomky se stal závodníkem Je mi 21 let, řidičský průkaz vlastním od 18 let. Jsem aktivní řidič a i přes krátkou dráhu svojí řidičské kariéry jsem mnoho zkušeností získal a mnoho ideí ztratil. Můj první vůz byl Opel Astra 1.4 16v. Jako moje první auto, naprostá jednička, ač jsem řídil již před tím, byla vítaná změna jezdit „ve svém“. Vůz se pro mě stal vším a já byl schopen projezdt všechny peníze, co jsem dostal, vydělal, ukradl i vykouzlil. Na začátečníka co studuje, jsem najezdil opravdu porci kilometrů. Lákalo mě „bohužel“ […]

Motoristický myslitel z Paperfertu Švidrnoch pustil do něčeho, co nemohlo dopadnout dobře. Šel kupovat auto na konci životnosti a světe div se, ono bylo na konci životnosti. Švidrnoch je zvláštní postava české motoristické žurnalistiky. Zejména na mě udělal dojem jeho článek o nebezpečnosti vozidel zvaných SUV. Na základě nějaké objednávky sepsal hanopis, ve kterém SUV dělají samé hrozné věci. Nejzábavnější na tomto článku je, že sám Švidrnoch jezdí jeepem. S vyzněním zakázkového hanopisu následně kontrastoval nadšený článek o nejošklivějším autě na zeměkouli nazvaný Neotřelá volba pro automobilové labužníky: Ssangyong Rexton. V jiných věcech je pan Švindrnoch zase naprosto konzistentní. Například […]

Původně jsme se chtěli zastavit s kolegou na pumpě, abychom si dali kafe, ale firma Mazda nám nachystala lepší zábavu. Vlastně to nebyla ani tak docela Mazda. Stála tam nějaká panička s Mazdou CX-7 fdechtu a furt někam volala. Vypadalo to, že to telefonování moc nepomáhá, protože vykazovala jisté známky nervozity. Původně jsme mysleli, že má nějaký problém, třeba že se jí na tom papírku ukázaly tři proužky a když vás řízne cirkulárka, taky nevíte, který zub to byl. Nicméně se ukázalo, že problém je technického rázu a přímo dopadá na její mobilitu. „Pánové, co mám dělat, když mi svítí […]

Co mě vlastně přimělo k nákupu Corvette C6 Victory Edition? Hmmm… No, asi ten kámoš, co si koupil Ferrari 430 Spider. Po té, co mě svezl, tak měl ke mně památný proslov – hele, od 19ti jezdíš na mašinách, sám jsi mě do jedný dokopal, přesvědčil jsi mě, že je blbost kupovat mašinu pod litr objemu, i když je to moje první motorka, když jsem spadnul do příkopu, tak jsi mi vysvětlil, že to se stane každýmu, a že teď už to bude jenom lepší, naštěstí mi toho Fazera ukradli z garáže… a já ti říkám, koukej si koupit pořádný auto, […]

V tomto článku uvidíte, co ještě nikdo nikdy neviděl. Ukážeme si, jak snadno a rychle změřit účinnost HHO generátoru instalovaného v zážehovém motoru. HHO církev slibuje v případě přechodu na bublinatou víru úsporu 10-30% paliva. Bohužel to nikdy nikým nedoložili.  HHO církev také občas publikuje vlastní odborné zprávy, které obsahují různé subjektivní poznatky, například že traktor Zetor s HHO dokáže orat na vyšší převodový stupeň. Typická story vypadá asi takto: „Franta Lopata jezdí vylítaným 15 let starým VW Transportérem s králičíma kožkama z Liberce do Brna. Vždycky mu to bere 9 l/100km. Teď si nechal nainstalovat HHO a je to […]

Vozík byl koupen jako dočasné náhradní přibližovadlo a primárně na práci. Nakonec mi zůstal více než dva roky a co víc, tak trochu mi přirostl k srdci. Asi proto, že jím všichni tak pohrdají a on přitom věrně slouží. Na jeho počest budiž tento článek. Potřeboval jsem něco malého, levného, a úsporného. A tak jsem zvolil Citroën Saxo 1,5D. Pro auto jsem si musel zajet až do Ostravy. Za dva dny, jsem měl odlétat do zahraničí, a tak na velké vybírání a spekulace nebylo mnoho času. Hned v úvodu návštěvy autobazaru jsem zjistil, že auto sice mělo jednoho majitele, ale byla […]

Zdravím všechny příznivce webu D-FENS. V historii jsem už kdysi psal pár článků, respektive „testů“ na určité vozy (většinou mnou vlastněné). Už v té době jsem vyjádřil velké sympatie vůči značce BMW a jejich produkty. Od té doby už uplynula dlouhá doba a já se těmto vozům začal věnovat více než aktivně. Nechci si tu dělat reklamu na mojí malou firmičku, proto nebudu zmiňovat její jméno, ani odkaz na stránky. Jen Vám řeknu, že na BMW fórech mě najdete jako člena mentuli. Začínal jsem prvně diagnostikou, kdy při vlastnění wagenu 5er E60 mě nebavilo si neustále bez jediného vysvětlení „proč“ […]

Pan Synek pocítil potřebu sdělit internetu, že z něj bazar AAA Auto udělal hejla. Doporučuji každému, aby si to přečetl, pořádně a nejméně dvakrát, protože je to důležité. Blog páně Synka Je to zajímavý příběh a myslím, že je třeba panu Synkovi poděkovat, že jej převyprávěl právě takto. Myslím, že se až na nějaké zjevně nereálné detaily příběh skutečně stal. Co se v tom příběhu odehrálo? Pan Synek si usmyslel, že prodá své staré auto (Peugeot 206 v hodnotě asi 35.000 Kč) a koupí si novější auto (v ceně asi 60.000 Kč). Tento záměr jej přivedl do AAA Auto, kde […]

Předem říkám, že z důvodu možné identifikace mohou být informace o zúčastněných osobách a autě záměrně uvedeny trochu nepřesně. Jednoho dne přišel kolega do práce s tím, že chce prodat auto a koupit si nové. Ptal jsem se ho, co ho k tomu vede, protože vím, že před nějakým časem šel poprvé na STK a auto kupoval jako nové. Zajímalo mě, proč se toho zbavuje a proč zrovna do Áček. Důvod zbavení se auta je ten, že to tak dělá vždy, protože je auto pro něj dopravní prostředek a nechce se vůbec o nic starat. Já bych to udělal jinak, […]

Poslední dobou se i zde velmi často diskutuje otázka přeplňování benzinových spalovacích motorů. Je zvláštní, že u vznětových motorů dnes většina uživatelů přeplňování plně akceptuje a nemá s ním nejmenší problém, zatímco u zážehových motorů vzbuzuje přeplňování velké vášně. Fráze o oturbených malých motůrcích a jejich neslučitelnosti s realitou provází snad jakoukoli diskusi o moderních osobních automobilech. Je přeplňování opravdu jen výsledkem nesmyslných enviromentalistických ideologií importovaných z Bruselu, nebo se naopak jedná o velmi výhodné technické řešení bez ohledu na bruselský protektorát? Přeplňování je velmi stará záležitost, v principu téměř stejně stará, jako expanzní spalovací motor s vratnými písty sám. […]