Auta

Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady

Shit alert: Müller filter

Pepi, ukaž co máš! Horste, máme tady kabinový filtr Mueller Filter pro vozidla Alfa Romeo 147, 157 a GTA. Zapomeňte na filtry, které si koupíte, namontujete a na šedesát tisíc kilometrů na to můžete zapomenout. Müller filter funguje jinak. Müller filtr si koupíte, jdete ho namontovat, hodinu se s tím serete jak debil, nakonec to nenamontujete a naopak tam ještě rád vrátíte ten starý. To není možné, Pepi. Nový filtr je vždy lepší než ten starý. To není pravda. V čem je problém, Horste? Výměna vložky kabinového filtru u Alfy Romeo uvedených typů není vůbec triviální. Působí to dojmem, že […]


Zkušenosti: Clio III 1.2 TCe – Žabožroutí fóbie

Jakožto velký fanda klasických BMW, jak koncepcí, tak věkem (tzn. benzínový řadový šestiválec, manuální převodovka a pohon pouze zadní nápravy) se pokusím o nezaujatý popis zkušeností s více než dvouletým provozem Renaultu Clio 1.2 TCe z roku 2011.   Představení vozu – proč zrovna Clio? S očekávaným příchodem nového pozemšťana a současným přesídlením za hlavní město do Rathova království vyvstala potřeba druhého vozu do rodiny. Po překvapivě dobrých zkušenostech s nejporuchovějším autem na světě (čti Renault Laguna II 2.2 dCi – metač briket®), a nepřekvapivě špatných zkušenostech s (postupně třemi) Fabiemi II 1.2 Hov*oToPředjede byla volba auta s <> ve […]


Jak jsem se k pětce dostal

Je to zhruba dva roky kdy jsem dokončil závodní rally speciál BMW E36 coupe, o tomto stroji se třeba někdy v budoucnu zmíním, pokud bude zájem, ale věnovat se teď chci úplně jinému autu. S dokončením „závodničky“ vyvstala totiž otázka, když už mám s čím závodit tak jak se na závody dostat? Začal jsem se tedy poohlížet po nějakém dostupném voze s tažným zařízením které zvládne i delší cesty,  do kterého by jsem mohl v případě nutnosti něco naložit a se kterým by se dalo jezdit i do práce. Jediné co jsem měl stále v hlavě byl VW Multivan, cena […]


Recenze Lancia Lybra JTD

Pár slov na začátek. Auto mám 2,5 roku, takže si myslím, že jsem schopen adekvátně posoudit jeho kvality a nedostatky. Recenzi jsem záměrně nechtěl psát dřív, protože se mi na nejmenovaném velkém auto serveru nelíbí, že tam lidé píšou recenze ihned po koupi a vypovídací hodnota je malá. Recenzi píšu proto, kdyby si to auto chtěl někdo koupit, nebo kdyby sháněl informace. I když musím říct, že v některých částech se asi rád pochválím, jaké auto jsem tehdy koupil. Výběr vhodného auta Auto jsem sháněl po tom, co definitivně odešel Peugeot 306 sedan, který měl tolik nastřádaných problémů, že jeho […]


Subaru Forester ’98 rok poté

Bude tomu rok, co jsem na D-F recenzoval nový přírustek do rodiny, Subaru Forester ’98 2.0/90kW z Holandského dovozu. Pro zájemce přináším update. Když jsem prošel komentáře k původní recenzi, byl jsem trochu v šoku. Narazil jsem na tento výplod: Je celkem neuvěřitelné, že si koupíš auto a pak brečíš nad cenou pneumatik. Asi sis měl kopit schadewerke v dehtu a byl by pokoj. Jinak, hodnota recenze 0, zlatá recenze od RallyCADa. Koupím si auto a hned brečím, nelíbí se mi a sem nasranej, je to normální? Komentář psal pan FrankCZ a já to vůbec nechápal. Otevřel jsem si svůj […]


Kredenc 806

Asi šest let tvořil základ naší rodinné flotily Peugeot 806 a tak jsem se konečně dokopal napsat taky recenzi na D-F. Nejedná se o moje první auto, takže nebudu nadšeně psát o každé páčce a šroubku, ale pokusím se podat můj subjektivní pohled na tento vůz. Je to asi osmé auto (a čtvrtý Peugeot :-) se kterým jsem najezdil nejméně 30tkm, tak to snad bude i místy objektivní. V případě P806 se jedná o klasické MPV z první generace evropských vanů, kterému výrobce vetknul tvary krabice se zaoblenými rohy, takže celkově připomíná kredenc z první poloviny minulého století. Já auta […]


Konečné řešení Humlovy otázky

Ministerstvo dopravy sáhlo dnes po bezprecedentním kroku, který ukázal, na co jsou všechny ty jejich regulace, zákazy a omezení vlastně dobré. Doporučilo řidičům, aby se při volbě pneumatik řídili raději rozumem než zákonem, který samo spolupřipravilo. Došlo k ojedinělému úkazu: Rozum má přednost před radami expertů. Současná legislativa totiž přikazuje řidičům používat zimní gumy podle toho, jaké je datum. No a někdy je halt zima delší a někdy je kratší a někdy vůbec nic jako zima nepřijde. Takže se periodicky dostavují období, kdy už zimní gumy nejsou třeba, ačkoli je zákon požaduje, anebo kdy jsou třeba, ale zákon už je […]


Mrtví pomáhají živým

Soudruzi v poslanecké sněmovně svými hotfixy zákona o silničním provozu sice ukrajují z naší svobody, seč se jim to daří, jednu možnost, jak uniknout pokutě za jízdu rychlostí 51 km/h okolo radaru umístěného v polích jeden metr za cedulí označující začátek obce však dosud nezařízli. Noviny řeší na „společenskou“ objednávku „problém osoby blízké“, „problém osoby vzdálené“, ale s kritikou možnosti uvedené v tomto článku jsem se dosud nesetkal. Přitom stačí tak málo – jezdit se sklopenou sluneční clonou tak, aby nebyl na první pohled k poznání obličej řidiče (kamery bývají umístěné v několikametrové výšce, takže při sklopené cloně sejmou leda […]


Auta za smog na Ostravsku nemohou. Tak kdo tedy?

Několikrát během hnusnější poloviny roku se kvůli inverzi Česká republika dusí – slovy médií – pod smogovou pokličkou. Sdělovací prostředky, zejména veřejnoprávní, v takových dnech okamžitě začnou apelovat na řidiče, aby pokud možno nevyjížděli. Různé zelené iniciativy se protlačí do mediálního prostoru se svými návrhy na zákaz vjezdu aut do měst. A pár zakomplexovaných aktivistů si jde léčit mindráky demonstrováním nad pražskou magistrálou, aby se aspoň na okamžik cítili morálně nadřazení těm ekonomicky úspěšnějším sobcům dole v autech, kteří pořád spěchají za vytvářením zdanitelných hodnot. Existují přitom oprávněné pochybnosti, jestli právě auta jsou významným zdrojem prašnosti a zda by dočasný […]


Humlova kontrola vraků

V tomto článku se podíváme na další výplod „dopravního experta“, bývalého příslušníka SNB a poslance za ČSSD Humla, který zdá se nepolevuje ve svém úsilí o zaplevelení českého právního řádu a utahování šroubu motoristům. Humlův záměr byl formulován v tomto článku. Podstatou návrhu je, že jestliže chce vlastník auta po vážné havárii uvést vůz opět do provozu, bude si jej muset nechat oficiálně zkontrolovat. Velitel dopravní policie Tržil takový návrh samozřejmě podporuje, stejně jako podporuje všechno, co dává řidičům něco nového za povinnost a policii pravomoc to kontrolovat a pokutovat: „V současné době se klidně může stát, že někdo vážně […]


D-FENS © 2025