V posledních týdnech se roztrh pytel se zprávami o tom, jaké strašné vraky se prohánějí na českých silnicích. Říkal jsem si, o co jim zase jde. Média se velmi ochotně, navíc zjevně koordinovaně zapojují do různých tažení za zpřísňování nejrůznějších zákonů a nejinak tomu bylo i v tomto případě. Ukázalo se, že jsem úplně zapomněl sledovat průběh novely zákona č. 56/2001 Sb. sněmovnou. Návrh zákona bude příští týden v druhém čtení, a  to je ideální okamžik vkládat do něj přílepky, k čemuž se médii stimulovaná hysterie dá použít úplně nejlíp. Tak proto. Jen pro informaci: 4.3.2013: AutoDNES: Policie může posílat […]

Nebudu rozebírat to, co už bylo mnohokrát napsáno jinde. Tedy, jak to jezdí, jak to vypadá atp. Já se podělím o zážitky s používáním jako takovým resp. na pár detailů. Co budu hodnotit? Vyfasoval jsem od svého chlebodárce služební Škodu Fabia combi 1.2 TSI 63kW. Výbava ve verzi Ambition plus „nadstandardní“ výbava: tónovaná skla na zadních sklech (4300 Kč), loketní opěrka (3200 Kč) a tzv. příprava na mobilní telefon (prostě hands free a k tomu potřebné blbiny) za 9600 Kč. Jo a střešní nosič (podélný) za  5600Kč. To je vše. Vlastně ne, ještě mezi příplatkovou výbavu patří rezerva za 1600 […]

Verkehrspolizeiführer Tržil informoval, že v roce 2013 vzrostla nehodovost, a to zejména v měsíci únoru. Podle Tržila za to může nepříznivé počasí, které se dosud odmítá podřídit policejním rozkazům. Zpráva na serveru Novinky.cz je dále zajímavá tím, že se z tohoto stavu nesnaží obvinit nikoho konkrétního, jako například neukázněné řidiče, málo pohotové silničáře nebo meteorology, kteří nesprávně předpověděli, že v zimě sněží a mrzne. Zpráva také neuvádí žádná z opatření, která jsou „nezbytná“ na která bychom se měli připravit, většinou spočívající ve zpřísňování zákonů a omezování svobody a možnosti volby i v těch nemálo oblastech, kde řidič ještě nějakou možnost […]

Pracuji jako SAP konzultant, takže v autě trávím hodně času, najedu ročně tak 40.000km. Auta jsou mým koníčkem, už mi jich prošlo rukama celkem dost, takže jim celkem rozumím. Za ta léta se mi jen potvrdilo, že nejlepší auta jsou z VW groupe. Trochu mi trápí, že vozy koncernu VW jsou v Čechách nedoceněné a občas dokonce zesměšňované! Ale to dělají pouze vlastníci italských a francouzských aut, kteří nám závidí, že zatímco co mi v klidu a úsporně jezdíme, oni jen objíždějí servisy. Když jsem si vybíral vůz, který bude mít malou spotřebu, velký kufr, pohon 4×4 (aby auto dobře […]

Do podzimu 2009 jsem měl jenom kámoše, byl to naháč a všichni mu říkali Sršeň. Po pár letech jsme se však rozešli a už se nikdy neviděli. Čas jsem však nemarnil. Sňatek jsem uzavřel hned v květnu roku 2010 a na rozvod to zatím určitě nevypadá. I přesto se s Vámi ale rád podělím. Má kořeny v Anglii, ale první rande jsme měli v Písku. Ještě ten den jsem ji měl doma v Brně. Láska na první pohled. Takovou krasavici moc lidí nemá. Je to opravdu kus. Má úžasný charakter, netahá ze mě peníze, umí odměnit, navzájem si důvěřujeme. Má […]

Rád se pročítám motoristickou tematikou tohoto serveru a nedalo mi, abych se i já nepodělil o pár svých postřehů se svým současným „kchárem“. Moje „láska“ ke značce Opel začala tím, že mi tchyně před  mnoha lety darovala klíče od velmi  jeté, ale velice velice dobře udržované  Vectry. O mrtvých jen dobře, 12 let stará Vectra v mých službách odsloužila  další dva roky a mimo vadného alternátorů mne nikdy nenechala ve štychu tak, že  bych někde uprosted Říše na cestě z Kingdom of Kondom do Kocourkova, jakožto že  tato trasa činí 90% mě roční kilometráže, vytuhnul a musel někde žádat o […]

Začalo to telefonátem, jestli pořád ještě chci tu omegu a pokud jo, tak ať si pospíším, protože každý den je dražší o parkovné na odstavném parkovišti. V té době jsem už vlastnil dvě další plnoleté omegy a jedno stejně staré turbosubaru, ale ani tak jsem nezaváhal a jel se na ni podívat. Nafotil jsem ji a zajel do spřáteleného servisu na konzultaci, zda má smysl ji zachránit. Verdikt zněl v žádném případě, je úplně na kaši. Auto mělo díry ve dveřích a úplně sežrané zadní lemy. Jenže, když jsem se na ni jel podívat znovu, že ji zkusím nastartovat a lehl […]

Bulvární a sračkovité titulky o sněhové kalamitě zaplavily všechna česká média mimo Mateřídoušky a NEI Reportu. Ovšem korunu tomu nasadil jihomoravský policejní mluvčí: „Nejlépe udělali ti, kteří dnes nechali auta v garáži a zůstali doma,“ řekl mluvčí policie Bohumil Malášek. Zdroj: Novinky Čirou náhodou jsem z pracovních a osobních důvodů strávil v kalamitě přes 500 kilometrů od pátečního rána, přes páteční noc, sobotní ráno až po dnešní sobotní odpoledne (psáno 23. února 2013). Pro představu ráno z Prahy do Liberce, odpoledne z Liberce do Prahy, navečer z Prahy do Plzně a po půlnoci z pátku na sobotu z Plzně do […]

Rád bych se podělil o dojmy a zkušenosti s mým „novým“ vozidlem BMW E30, které jsem bez uronění slzy vyměnil za octavii 2 fdýslu, nekombajnu, nemetle, nahlínách v plný palbě (viz. recenze na tomto serveru). Nejdříve bych začal tím, co mne k této záměně vedlo. Hlavním důvodem byla nepotřeba již jezdit tak často na dlouhé cesty a tudíž z ekonomického hlediska se mi nevyplatilo takové auto držet, ač do doby než jsem se ho vzdal, neprojevily se na něm žádné vážné závady, ale všeho do času… Dalším důvodem bylo, že jsem si Octavii nikdy moc neoblíbil, stejně jako kdysi Mondeo […]

Vzhledem k tomu, že v současné době vzhledem k vývoji nejenom v Praze, ale prakticky ve všech větších městech, dochází k poměrně razantním posunům v problematice parkování (odborný termín, se kterým lze operovat je „doprava v klidu“), bych se chtěl v následující sérii článků této problematice věnovat poněkud obšírněji. V jednotlivých částech by byly rozebrány základy parkovací politiky, její postupný historický vývoj, a metody, se kterými se operuje jak u nás, tak v zahraničí, včetně předpokládaného vývoje. Čistě pro forma nejsem expert na tuto oblast, takže uvítám v diskuzi veškeré zkušenosti jak z českých měst, tak ze zahraničí. Článek navazuje do jisté míry na předchozí sérii článků s názvem „Cílem je cesta“, hlavně […]