Předesílám, že článek je dlouhý, nudný a nic z něj nebudou mít čtenáři neprovozující nějaké vozidlo s minimálně jedním komínem (lokomotivy a pojízdné udírny vyjímaje). K jeho pochopení jsou dále nutné znalosti elektrotechniky alespoň na úrovni základní školy. Užitečný naopak může být pro řidiče motorových vozidel, speciálně motocyklisty, leč i majitelům automobilů se následující řádky mohou hodit. Problém aneb jak to všechno začalo Jednoho říjnového rána jsem se vydal na jednom z mých motocyklů ku Praze vydělávat na chléb náš vezdejší. Bylo zataženo, trochu mlha a teprve se rozednívalo. Po ujetí několika kilometrů jsem se rychlostí asi 80km/h blížil po […]

Po 20ti letech strávených za volanty převážně sportovních aut si dovoluji udělat takovou menší sondu, která může každému, kdo si zamýšlí sporťáka pořídit být více, než nápomocná Proč a jaké sportovní auto si koupit : 1. Jste mladý a neklidný. Chcete být nejrychlejší a ztotožnit se s něčím pokud možno ještě rychlejším z nula na sto, než čas od vašeho zásunu po ejakulaci .Ideálně v lákavé barvě a pořádným sexappealem. Jsou tedy pro vás důležité pořádné hlíny, pokud možno s límcem, stereo se subwooferem, místo výfuku roura od kamen, aby lidi kurňa věděli, že jedete, i když jste za druhým […]

Vážení čtenáři serveru D-Fens, rád bych Vám prostřednictvím tohoto serveru popsal zkušenosti s výběrem prvního auta. Ať tento článek slouží Vám k pobavení a Vašim známým k poučení. Na začátku léta jsme se s přítelkyní dostali do situace, kdy využívání služeb MHD a dalších alternativních dopravců při přesunech do/z práce, ke známým atd. již nebylo možné a bylo na čase pořídit si vlastní vůz. Přítelkyni tehdy končilo stavební spoření, a tak se rozhodla část jej investovat do vlastního dopravního prostředku. V té době jsme byli oba imobilní (= půjčovali si auta od rodičů) a ani jeden z nás “do aut […]

Vážení čtenáři, předstupuji před vás s nejednoduchým úkolem, totiž obhájit manifest českého silničního fašismu v podobě lžánku pana redaktora Švece z lžiDnes, na který mi mnoho z vás zaslalo link. Lžánek je vystavěn na pokusu, kdy se redakce LžiDnes vydala se zástupci firmy Lavet, která dodává buzerware (jak nezištná symbióza) do provozu, aby na Strakonické měřili rychlost v místech, kde je omezení 50 km/h, patrně kvůli hluku (to, které je tam naprosto neodůvodněně a podle mého názoru jen proto, aby se vytvořila rychlostní past). Nejprve tam šaškovali a měřili v civilu, pak si navlékli žluté reflexní vesty a zaznamenali, že […]

Není to tak dávno, co jsem v časopisu tuším Speed četl rozhovor s Valentinem Rossim, který řekl mimo jiné tuto zajímavou větu – parafrázuji – : Jsem rád, že jsem se narodil v době, která umožňovala jezdit se sportovními auty naplno po běžných silnicích… Tato věta mne podnítila k zamyšlení a k poněkud sentimentálnímu myšlenkovému návratu do let devadesátých, které podle mne byly poslední, kdy se u nás dalo na běžných silnicích jezdit „co to dá“. Na mých zážitcích by se dal vystavět model těch zábavných a hooodně divokých let, o kterých musím říct, jsem rád, že jsem je přežil. […]

V podstatě denně se dozvídáme z médií, že vozy Škoda jsou nejlepší automobily, jaké kdy svět spatřil. Při čtení oslavných ód českých autožurnalistů na čím dál pochybnější produkci z Boleslav Werke začínám pochybovat, zda má vůbec význam vyrábět ještě jiné vozy než ty se značkou Škoda. Propaganda však nedávno přišla s další zajímavou zprávou, totiž že nejen vozy Škoda, ale také serisy Škoda jsou nebývale kvalitní. A to je skutečně pozoruhodné. Zprávu zpracovala a zveřejnila organizace Dekra Automobil, což je potomek ÚSMD. Není nijak dlouhá. Média o ní rozsáhle informovala, což také samozřejmě patří k věci. Zpráva tohoto typu, tedy […]

Rallye se pomalu vrtá do země. Poslední události nastartují nebo spíš urychlí zákaz automobilových závodů v ČR. Uvádím to jako informaci, nikoli jako vlastní přání. Původně jsem myslel, že se nebudu opičit po médiích jako ČT a TV Nova, které jakoukoli nešťastnou událost transformují v společenské téma. Jak jsem napsal kdysi, když někdo chodí na rallye, riskuje, že ho přejede závodní auto. Kdo nechce, aby ho přejelo závodní auto, ať na rallye nechodí. Není nic mezi tím. Neexistuje žádné 100% zabezepečení a neexistuje žádné bezpečné místo, zcela bezpečné je pouze tam nechodit. Lidé umírají z nejrůznějších příčin a při rallye […]

Registr motorových vozidel funguje, už nepadá, na změny v registru již není třeba čekat tři týdny. Popadaly nám nějaké ministerské hlavy, ministr svolal tiskovku, všechno je v naprostém pořádku a nebeskou modř kazí jen pár kverulantů, například já. Osobně nemám mnoho zkušeností s registrem vozidel, většinou jsem si na vyřízení změn v registru někoho najala. Předáte někomu doklady, ten někdo za vás všechno vyřídí, přiveze zpátky doklady se změnou, podáte mu peníze a tím je vše vyřízeno. Připravíte se tím o spoustu zážitků a možná klidně i uvěříte, že registr funguje, úřední šiml spokojeně hýká, miliony sem, miliony tam. Poprvé […]

V tomto dílu FSM si rozebereme praktiky mafiánské organizace ČKP, popíšeme její způsob práce, legislativní chyby, na které ČKP spoléhá a popíšeme některé postupy, které vedly k úspěšné obraně před ČKP. Bohužel, v tomto posledním ohledu ještě nejsme zcela hotovi. 1. Co je ČKP Česká kancelář pojistitelů (dále „ČKP“) je subjektem zřízeným zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Jedná se o profesní organizaci pojišťoven, které do ní musejí vstoupit povinně. ČKP není správní orgán ani úřad, pro její činnost přiměřeně platí právní předpisy pro regulaci činnosti pojišťoven, ovšem praxe je taková, že se ČKP […]

Předesílám, že nejsem advokát a tedy níže uvedené řádky jsou spíše internetovou rešerší již známých informací. Mojí motivací v tomto případě je hlavně kompletnost FSM, ve kterém jsem potřebné rady ve své situaci nenašel. Berte prosím moje rady trochu s rezervou a neváhejte mě opravit v komentářích, případně konzultovat s lidmi fundovanými. Můj příběh je poměrně banální. 31.8.2012 jsem byl změřen a dopustil jsem se údajně přestupku rychlou jízdou. Policista mě poučil, že pokuta je taková a maková a že mě dá pokutu 1000Kč v blokovém řízení. Já jsem se vůbec nezatěžoval nějakou argumentací a rovnou trval na řešení ve správním řízení. Načež PaCh odvětil, […]