Díky moc za výcuc, no je to masakr!
Oni ti zmrdi si vždycky udělají nějakou směrnici a předpisy se správnýma větama co se dají vykládat různě, tady už ty píčoviny ale fakt udávají na plnou hubu. Já vím že je tam sem tam nějaké slovíčko „návrh“, „doporučení“, „orientační seznam“, ale víme jak to dopadá, že. Takové jedno slovíčko se může v těch desítkách až stovkách stran náhodou ztratit.
A co proti takovým svinstvům může běžný pěšák udělat? Hodit lístek do urny někomu správnějšímu? Utéct někam pryč? Postřílet ty, kteří za takovou nestydatost zodpovědní? Nevím. Zatím plánuju ten útěk do odlehlých oblastí mimo dosahy úředníků.
zrusavpt
3. Vozidlo lze považovat za technicky neopravitelné, pokud:
e) byly vypuštěny provozní kapaliny (palivo, brzdová kapalina, nemrznoucí kapalina, kyselina z akumulátoru, chladicí kapalina), což představuje riziko znečištění vody
Rozumim tomu spravne, ze vymenou oleje se auto stane neopravitelnym a tim padem pujde povinne do srotu, takze kazde nove auto po nejakych 10 tisicich konci? Nebo olej neni provozni kapalina?
Sysop
Jakejch deset tisic? Palivo ti obvykle dojde behem par set kilaku.
cool
Ne ne, bez opravné tužky jak na barvu a tak i lak je vozidlo nepojízdné, ?! pořídí si škrábala jako sklenáři vybíječe oken? A cu grunt originál barvu číslo no., NESEŽENETE! Jak baba bez cabelki, NELZE.
zrusavpt
Jasne, ale palivo nevypoustis pred natankovanim noveho. Predpokladam, ze se mysli situace, kdy kapalina opusti svuj vymezenej prostor. Palivo se spotrebuje, olej se vypusti a naleje se novej.
jizlivec
Jak přesně zní to „vypuštěny“ v původním znění? Nejspéš je to špatný překlad a jde o únik…
zrusavpt
Pokud to je oficialni dokument EU, tak moznost spatneho prekladu neprichazi v uvahu, protoze ten dokument ve vsech jazykovych verzich ma stejnou vahu… nebo tak nejak to je. Vzpominam si, ze jsem se nad tim pozastavoval pred casem. Neni to tak, ze je jeden original a potom preklady, ale vsechno jsou to originaly :)
jizlivec
A ten originál taky může být blbě přeložený…
A sakra, v takovém případě může být v v jednotlivých členských zemích odlišný režim…
A čerti vědí, jestli je u jednou vydaného dokumentu vůbec možná oprava…
zrusavpt
…coz je presne to, nad cim jsem se pozastavoval pred dvaceti lety. Co kdyz ruzne verze nejakeho narizeni EU zni jinak v ruznych jazycich.
fatdwi
jizlivec: originál „vypuštěný“ je „discharged“:
its operating liquids (fuel, brake fluid, anti-freeze liquid, battery acid, coolant liquid) have been discharged posing a risk of water pollution
jizlivec
Tak to je zvlášť zákeřné slovíčko…
Já bych to sice chápal jako únik*, ale při troše snahy by šlo sešrotovat pro „neopravitelnost“ třeba vůz, jehož majitel si sám vyměnil olej** a něco mu uniklo*** do kanálu…
* A to ještě neodstranitelný…
** Pokud se to ještě smí…
*** Při trochu více snahy „mohlo uniknout“…
fatdwi
jizlivec: nabízí se samozřejmě otázka, nakolik takový možný únik není strašlivou hrozbou, kterou je nutné preventivně zakázat. Víc napoví dělostřelecká příprava, jakmile na seznamrudezpravy nebo lžidnesu uvidíte články o „kontaminaci vod neopatrným kutilem“ a hysterčení nějakého zeleného zmrda nad milionem uhynulých druhů, je jasné, kam to bude směřovat.
Nicméně po praktické stránce mě napadá mnohem prostší vysvětlení – z nehody rovnou do šrotu. Si vemte, že při bouračce typicky nějaké ty provozní kapaliny uniknou. Nemusí jít o nic vážného, chladič bývá typicky vpředu a přestože je potřeba opravit tak akorát nárazník, masku a možná světla, pod autem bude s velkou pravděpodobností pěkná loužička. A jéje, únik, do šrotu s tím krámem! Dissenter bude nadšen, protože aspoň ten jeho zánovní křáp nebude zabírat místo na parkovišti někomu, komu voda z chladiče nevytekla. Co bude super, že auto do šrotu bude moct odevzdat bezplatně. Uvidíme, co mu zaplatí pojišťovna, případně kolik ho pojistka bude stát, protože podobné radosti dnes zažívají milovníci uhlomobility a je politický tlak na to, aby jejich pojistné platili jiní (i zde už byly odkazy na články, že uhláky jsou i při malých nehodách často ve šrotu, protože si nikdo netroufne poslat baterky znovu do provozu, takže pojišťovnám vznikají nemalé škody).
Sysop
Bych se nedivil, kdyby pojistka byla nastavena tak, aby se za ni nedala poridit ani tretina noveho auta.
fatdwi
Sysop: záleží na její výši. A protože třeba 200k havarijko na auto za mega nikdo platit nebude a současně bude aut na silnicích řádově méně, než dnes, bude holt za 200k povinné ručení (označené nějak moderně a nově, aby nebylo vidět, jaké sračky se dějí).
Jen tak mimochodem – četl jsem někde rozbor ceny nového auta coby reakce na neustálé zdražování v posledních letech. Zjednodušeně, z milionu zhruba 250k je výpalné. Protože to ale soudruzi udělali podobně chytře jako v článku popisovanou směrnici, nikde ta částka není vidět. Přitom jak krásně by vypadalo „620k bez DPH, 130k DPH, 250k zelené výpalné, celkem 1M“. To by ale mohlo trknout alespoň ty voliče, kteří jsou schopní na nové auto vydělat a to není žádoucí.
Sysop
Jo, tak ona ani treba spotrebni dan na PHM neni tajemstvi, prilis se to nerozmazava, ale na druhou stranu s tim beznej ovcan nic nenadela. Ve finale se dozvi, ze PHM jsou beztak levnejsi, nez za minuleho bolsevika, tak at nevotravuje. Jaka tehdy byla skladba ceny taky lidi neresili.
Pravda ale je, ze v tomto pripade, pokud jde o zelene silenstvi, tak tam je potreba to volicum sdelovat. Pokud ovsem to nemaji nastavene jako Dissenter, kdy z toho maji rovnou radost.
fatdwi
Sysop: tak PHM levnější, než za minulého bolševika jsou a to není málo. Skladbu ceny ale nemá smysl porovnávat, protože dnes máme tržní, tehdy byla arbitrárně stanovená. To ale nebrání srovnání, zda byla vyšší nebo nižší v poměru (třeba) k rohlíku nebo výplatě.
Dissenter je buď aktivní škodič nebo užitečný idiot. To s tím „pasivním domem“, kdy se dle něj pasivity dosahuje nominálním výkonem FVE je na úrovni vědeckého učení z VUMLu, dnes gender studies. Bohužel, takových není málo a ani není možné, aby si svou hloupost uvědomili (jiným příkladem budiž kralyk pod mým minulým článkem, který dostal data a na závěr řekl, že „ho nepřesvědčila“). Oba jsou ale důležití pro pochopení, jakou demagogii uznávají a na jaké nesmysly je potřeba poukazovat, aby to mohlo být k užitku běžným lidem, co ještě novou víru nepřijali, ale o něž se tou demagogií a nesmysly druhá strana snaží.
Sysop
Jojo, PHM jsem nezpochybnoval, jen dal jako priklad. Proste se s tim zije bez ohledu na skladbu ceny.
Dissenter mi neprijde jako skodic diskuse. On tomu proste fakt veri. Kdyz potkam sveho nesvepravneho souseda, tak ten temto vecem moc nerozumi a proste se k tomu nevyjadruje. Protoze Internet nema a tim padem nema informace. A po zkusenosti s Covidem, kterej ho poslal dvakrat na JIPku, uz televizi neveri.
Jenze tihle kralyci a Dissentri jsou informovani, tou svoji jedinou spravnou mantrou. Tam ten vyplach mozkovny probehl. To je ten horsi pripad. Tam nestaci jen dodat informace, protoze oni skutecnosti neuveri.
fatdwi
Sysop: ne škodič diskuse, ale vědomý aktér druhé strany. Něco jako týpek z Eltoda, co se bije za smysluplnost modrých zón. V takovém případě zas tak vymletej být nemusí, ale s ohledem na jasnou stranu barikády drží basu s rukou, co ho krmí.
Zda je to tak nebo je to jen užitečný idiot jsem zatím nerozsekl, považuji obojí za možné (pravděpodobnější se zdá, že je jen Jasánek, uvidíme).
A jasný, pro kralyky a Dissentery to nepíšu, to je zbytečné, ty už „druhá strana“ dostala a přesvědčit argumenty je nelze. Jedině, že by přešli na jiné náboženství, ale to jaksi nenabízím.
Sysop
No kua nestras, ze by prisla jeste vetsi sracka, co by tyhle myslitele pretahla. To by bylo presne jak s tou lecbou bolesti hlavy vrazenim ruky do lisu.
fatdwi
Sysop: :-) vzpomeň na Urzu, ten tu kdysi psal, že věřil v demokracii, ale pak začal věřit v ancap. Takže je klidně možné, že soudruhy chytne nějaká jiná „new age“ vlna – nabízí se vzmáhající veganismus, třeba. Taky není úplně od věci „longevity“, to u vás v Bavorsku nefrčí? To je zatím neškodné, i když už se toho chytlo WHO a vzhledem k jejich roli v covid games nelze vyloučit, že to taky jednou bude úlet.
LD
Tu nechutnou tabulku jsme před lety viděl … smutné je, že kolem toho není žádný pořádný řev … konec konců i v koncentráku to docela spořádaně fungovalo a do sprch si osaznestvo došlo samo …
fatdwi
LD: nemá kdo řvát a nelze se opřít o argumenty, protože by bylo nutné to ke každému autu přiřadit až ex post a to ani automobilky nechtějí. Protože by se pak ukázalo, že majitelé menších a levnějších aut doplácejí na majitele těch větších a dražších.
Málokterá automobilka to dělá tak, že vyprojektuje cenu dle toho, na kolik za dané auto vyjde flastr. Obvykle se vychází z toho, že na hodně prodávané a přitom relativně ekologické auto lze dát disproporčně větší flastr a zákazník to stále koupí, zatímco při adekvátním flastru u velkého auta už by se mohli cenově dostat mimo cílovku.
Takže (smyšlený příklad, do dat škodypeněz nevidím, ale předpokládám, že to tak bude, s ohledem na to, co jsem četl o jiných) každý majitel fábie zaplatí třeba o 30k víc, než by odpovídalo flastru, ale protože se jich prodá víc než kodiaků, může být na kaďáka kalkulovaný flastr o 100k nižší než skutečný. A tohle je něco, co si automobilka nemůže dovolit vytrubovat do světa. Říkají to jen tam, kde flastry plus mínus odpovídají, ne tam, kde by bylo zřejmé, že se „socky“ skládají na „boháče“.
LD
takže jedni jsou spokojení, že je berou na hůl míň než ostatní, jestli tohle není úpadek lidsta v přímém přenosu? … nebo jen pokračování minulého projektu sjednocení Evropy, tehdy tak byli skoro všichni poslušní jen aby šli do transportu nebo do sprch o něco později.
fatdwi
LD: spíš si myslím, že cílem je, aby ani jedni, ani druzí nic netušili a dál si mysleli, že zdražují „zlé automobilky“ a to hlavně kvůli válce a tak. Určitě to není tak, že by nás skrze automobilky okrádala EU, to určitě ne.
Běžný kupec kodiaqa rozhodně nežije v tom, že měl auto levnější díky tomu, že soused v ceně nové fabie zaplatil část jeho výpalného.
Fungování lidí je stále stejné, jen se za různých podmínek projevuje jinak.
servisdok
LiIon battery charger je tedy napouštěč akumulátorů?
fatdwi
servisdok: takhle to nefunguje, „discharge“ má víc významů a třeba z toho, že to znamená „propuštění“ (např. z armády) nelze usuzovat na to, že je nesmysl to použít u kapaliny. Nicméně z toho lze usoudit, že „vypuštění“ není správný český překlad a přesnější by byl „únik“. Zda je to šlendrián či záměr a na které straně těžko říct.
zrusavpt
Myslim, ze u dokumentu EU se zly umysl predpoklada automaticky…
Brecite tu hezky, ale uniklo vam to nejpodstatnejsi:
The Commission will require additional staff to carry out these technical tasks as follows:
–0.5 full-time equivalent (FTE) contractual agents in 2024;
–3.0 FTE contractual agents in 2025;
–4.0 FTE contractual agents in 2026 and 2027, plus 1 FTE seconded national expert.
Overall, the total implementation costs, including the costs for Commission staff, is estimated at EUR 4.346 million, based on the latest salary scales.
Cili hromada kecu okolo faktu, ze je potreba zamestnat par kamaradu…
Ano, byrokracie má tendenci se rozrůstat. Jeden ze zásadních argumentů proti existenci EU je její zbyrokratizovanost –> neschopnost rozhodovat –> neefektivita –> zaostávání za konkurencí.
Místní plačky se jen bojí pokroku a z toho si dělám legraci.
Sysop
Ja se bojim toho, ze to, co je ‚pokrok‘ urcuje EK, ktera o tom nema vubec zadnej Ahnung. Jinak bych mel pokrok uplne u zadele, at si pokrokuje, kdo chce a kam chce. Ale at mi to nenuti. A presne v tom je jadro Prazskeho krysarika.
Dissenter
Jenže v situaci, kdy je zeměkoule přeplněna lidmi a odpady (a možná se taky otepluje kvůli lidskému CO2; imho je to jen teorie, ale nejsem kompetentní zde vést spor) je potřeba najít nějaký způsob vzájemného soužití.
Ten lepší je vyvinout technologie, které umožní žít kvalitně a neškodit si vlastními exkrementy a prdy.
Ten horší je válčit a získat tím prostor.
Ten nejhorší je válku prohrát a na technologie rezignovat.
Čím jsem starší, tím víc pochybuju, že za panujícího socialismu (dotování neschopných a přistřihování křídel schopným) to půjde po dobrém. Laissez faire kapitalismus by to jistě řešil, ale ten není ve výhledu.
Sysop
Zemekoule neni preplnena ani lidmi, ani odpady. Lokalne je moc lidi a lokalne je i moc odpadu. Problem je ovsem potreba resit tam, kde skutecne je a ne system ‚Aluminiovy klicek‘ (c)Holzmann. To je totiz to, co nam slavna EK dela. Zatimco odpad se nam hromadi v Jizni Americe, nebo na plovoucich ostrovech okolo Japonska, buzerace probiha u Evropanu.
Ja osobne ziju kvalitne, neskodim si vlastnimi exkrementy, ani prdy a presto se do mne nekdo sere.
jizlivec
Jiný úhel pohledu ukazuje, že je zeměkoule přeplněná lidmi posledních pár (desítek) tisíc let…
Proto se ostatně naši předci sunuli z přívětivé Afriky na nehostinný sever…
Vypadá to totiž tak, že po každém větším zlomu* se lidstvo namnoží o něco víc, než by bylo přiměřené okolnostem…
* Je jedno, jestli příznivém (objevy a vynálezy k usnadnění života) nebo nepříznivém s redukcí populace (živelné katastrofy, morové rány, hladomory, objevy a vynálezy k ničení života)…
Sysop
I kdybych to pripustil, pak ale Evropa spis vymira, takze opatreni proti premnozeni jsou… jak to nazvat slusne… no, picovina, proste.
jizlivec
Evropa přece nevymírá, to jenom „původní“ Evropani…
Celkový počet pomalu, ale roste…
Sysop
Jako, ze GD je vlastne boj proti imigraci? Vidis… a to mne nenapadlo.
fatdwi
Pane Cempere, Vy už jste se vyjádřil na maniupulatori.cz, takže víme, že o nic nejde a máme být v pohodě, ono se nic nakonec určitě nestane a v platnost to nevstoupí. Čím víc budem ticho, tím víc je šance, že se to nestane, protože soudruzi budou mít klid na práci a dojde jim, že to celé je naprostá píčovina a sami od toho upustí.
Chramostejl
Eh?
fatdwi
Vy nejste Cemper? Dle bagatelizace by se zdálo, že jste jen opsal svůj slint z manipulátorů.
Chramostejl
No mne fakt, ze si soudruzi napsali „vyhlasku“ aby si prihrali 4 a neco euromice jako bagatelni neprijde, ale asi to vidime kazdej jinak. Jak jsem se tak parkrat dostal do styku s eurostrukturama, tak obsah toho textu a jeho dopad na plebs je jim srdecne ukradenej (teda rozhodne ve fazi psani, ve fazi vymahani je to jina pisnicka, protoze „co je psano, to je dano“) :)
A ja jsem byl vzdycky Chramostejl, neni treba vymejslet mi dalsi nadavky…
Nakolik mi neni do detailu znam unijni legislativni proces… je tohle narizeni uz hotova vec, kterou staty v tehle podobe budou muset implementovat?
Nebo jinak – nejaka sance, ze by to mohlo nove osazenstvo EP po volbach zvratit?
jizlivec
Nařízení netřeba nijak implementovat – platí přímo a přebíjí národní legislativu…
Šance je nenulová, otázkou je zda je rozdíl od nuly vůbec patrný…
jk_
Hum, tak to jsem z toho jelen. Tu a tam se resi, jak kdo z EP o cem hlasoval. O techdle narizenich se v ramci EP nehlasuje? To Narizeni chodi jinou cestou?
Pro mnohe by info o tom, kdo jak hlasoval, mohlo byt zajimavou az vybusnou informaci pro nadchazejici eurovolby. Tak se divim, ze jsem tohle info nikde nezaznamenal.
Sali
Európa vymiera, ale aj tak mám pocit že mladí si presadia to čo budú chcieť – aj keď to bude znamenať to, že pobežia ako lumíci na kraj útesu. Holt asi sú tak naprogramovaní alebo čo.
Sysop
Mladi jsou jak stado ovci. A jak se chova stado ovci na kraji utesu, je mnohokrat zdokumentovany jev.
Díky moc za výcuc, no je to masakr!
Oni ti zmrdi si vždycky udělají nějakou směrnici a předpisy se správnýma větama co se dají vykládat různě, tady už ty píčoviny ale fakt udávají na plnou hubu. Já vím že je tam sem tam nějaké slovíčko „návrh“, „doporučení“, „orientační seznam“, ale víme jak to dopadá, že. Takové jedno slovíčko se může v těch desítkách až stovkách stran náhodou ztratit.
A co proti takovým svinstvům může běžný pěšák udělat? Hodit lístek do urny někomu správnějšímu? Utéct někam pryč? Postřílet ty, kteří za takovou nestydatost zodpovědní? Nevím. Zatím plánuju ten útěk do odlehlých oblastí mimo dosahy úředníků.
3. Vozidlo lze považovat za technicky neopravitelné, pokud:
e) byly vypuštěny provozní kapaliny (palivo, brzdová kapalina, nemrznoucí kapalina, kyselina z akumulátoru, chladicí kapalina), což představuje riziko znečištění vody
Rozumim tomu spravne, ze vymenou oleje se auto stane neopravitelnym a tim padem pujde povinne do srotu, takze kazde nove auto po nejakych 10 tisicich konci? Nebo olej neni provozni kapalina?
Jakejch deset tisic? Palivo ti obvykle dojde behem par set kilaku.
Ne ne, bez opravné tužky jak na barvu a tak i lak je vozidlo nepojízdné, ?! pořídí si škrábala jako sklenáři vybíječe oken? A cu grunt originál barvu číslo no., NESEŽENETE! Jak baba bez cabelki, NELZE.
Jasne, ale palivo nevypoustis pred natankovanim noveho. Predpokladam, ze se mysli situace, kdy kapalina opusti svuj vymezenej prostor. Palivo se spotrebuje, olej se vypusti a naleje se novej.
Jak přesně zní to „vypuštěny“ v původním znění? Nejspéš je to špatný překlad a jde o únik…
Pokud to je oficialni dokument EU, tak moznost spatneho prekladu neprichazi v uvahu, protoze ten dokument ve vsech jazykovych verzich ma stejnou vahu… nebo tak nejak to je. Vzpominam si, ze jsem se nad tim pozastavoval pred casem. Neni to tak, ze je jeden original a potom preklady, ale vsechno jsou to originaly :)
A ten originál taky může být blbě přeložený…
A sakra, v takovém případě může být v v jednotlivých členských zemích odlišný režim…
A čerti vědí, jestli je u jednou vydaného dokumentu vůbec možná oprava…
…coz je presne to, nad cim jsem se pozastavoval pred dvaceti lety. Co kdyz ruzne verze nejakeho narizeni EU zni jinak v ruznych jazycich.
jizlivec: originál „vypuštěný“ je „discharged“:
its operating liquids (fuel, brake fluid, anti-freeze liquid, battery acid, coolant liquid) have been discharged posing a risk of water pollution
Tak to je zvlášť zákeřné slovíčko…
Já bych to sice chápal jako únik*, ale při troše snahy by šlo sešrotovat pro „neopravitelnost“ třeba vůz, jehož majitel si sám vyměnil olej** a něco mu uniklo*** do kanálu…
* A to ještě neodstranitelný…
** Pokud se to ještě smí…
*** Při trochu více snahy „mohlo uniknout“…
jizlivec: nabízí se samozřejmě otázka, nakolik takový možný únik není strašlivou hrozbou, kterou je nutné preventivně zakázat. Víc napoví dělostřelecká příprava, jakmile na seznamrudezpravy nebo lžidnesu uvidíte články o „kontaminaci vod neopatrným kutilem“ a hysterčení nějakého zeleného zmrda nad milionem uhynulých druhů, je jasné, kam to bude směřovat.
Nicméně po praktické stránce mě napadá mnohem prostší vysvětlení – z nehody rovnou do šrotu. Si vemte, že při bouračce typicky nějaké ty provozní kapaliny uniknou. Nemusí jít o nic vážného, chladič bývá typicky vpředu a přestože je potřeba opravit tak akorát nárazník, masku a možná světla, pod autem bude s velkou pravděpodobností pěkná loužička. A jéje, únik, do šrotu s tím krámem! Dissenter bude nadšen, protože aspoň ten jeho zánovní křáp nebude zabírat místo na parkovišti někomu, komu voda z chladiče nevytekla. Co bude super, že auto do šrotu bude moct odevzdat bezplatně. Uvidíme, co mu zaplatí pojišťovna, případně kolik ho pojistka bude stát, protože podobné radosti dnes zažívají milovníci uhlomobility a je politický tlak na to, aby jejich pojistné platili jiní (i zde už byly odkazy na články, že uhláky jsou i při malých nehodách často ve šrotu, protože si nikdo netroufne poslat baterky znovu do provozu, takže pojišťovnám vznikají nemalé škody).
Bych se nedivil, kdyby pojistka byla nastavena tak, aby se za ni nedala poridit ani tretina noveho auta.
Sysop: záleží na její výši. A protože třeba 200k havarijko na auto za mega nikdo platit nebude a současně bude aut na silnicích řádově méně, než dnes, bude holt za 200k povinné ručení (označené nějak moderně a nově, aby nebylo vidět, jaké sračky se dějí).
Jen tak mimochodem – četl jsem někde rozbor ceny nového auta coby reakce na neustálé zdražování v posledních letech. Zjednodušeně, z milionu zhruba 250k je výpalné. Protože to ale soudruzi udělali podobně chytře jako v článku popisovanou směrnici, nikde ta částka není vidět. Přitom jak krásně by vypadalo „620k bez DPH, 130k DPH, 250k zelené výpalné, celkem 1M“. To by ale mohlo trknout alespoň ty voliče, kteří jsou schopní na nové auto vydělat a to není žádoucí.
Jo, tak ona ani treba spotrebni dan na PHM neni tajemstvi, prilis se to nerozmazava, ale na druhou stranu s tim beznej ovcan nic nenadela. Ve finale se dozvi, ze PHM jsou beztak levnejsi, nez za minuleho bolsevika, tak at nevotravuje. Jaka tehdy byla skladba ceny taky lidi neresili.
Pravda ale je, ze v tomto pripade, pokud jde o zelene silenstvi, tak tam je potreba to volicum sdelovat. Pokud ovsem to nemaji nastavene jako Dissenter, kdy z toho maji rovnou radost.
Sysop: tak PHM levnější, než za minulého bolševika jsou a to není málo. Skladbu ceny ale nemá smysl porovnávat, protože dnes máme tržní, tehdy byla arbitrárně stanovená. To ale nebrání srovnání, zda byla vyšší nebo nižší v poměru (třeba) k rohlíku nebo výplatě.
Dissenter je buď aktivní škodič nebo užitečný idiot. To s tím „pasivním domem“, kdy se dle něj pasivity dosahuje nominálním výkonem FVE je na úrovni vědeckého učení z VUMLu, dnes gender studies. Bohužel, takových není málo a ani není možné, aby si svou hloupost uvědomili (jiným příkladem budiž kralyk pod mým minulým článkem, který dostal data a na závěr řekl, že „ho nepřesvědčila“). Oba jsou ale důležití pro pochopení, jakou demagogii uznávají a na jaké nesmysly je potřeba poukazovat, aby to mohlo být k užitku běžným lidem, co ještě novou víru nepřijali, ale o něž se tou demagogií a nesmysly druhá strana snaží.
Jojo, PHM jsem nezpochybnoval, jen dal jako priklad. Proste se s tim zije bez ohledu na skladbu ceny.
Dissenter mi neprijde jako skodic diskuse. On tomu proste fakt veri. Kdyz potkam sveho nesvepravneho souseda, tak ten temto vecem moc nerozumi a proste se k tomu nevyjadruje. Protoze Internet nema a tim padem nema informace. A po zkusenosti s Covidem, kterej ho poslal dvakrat na JIPku, uz televizi neveri.
Jenze tihle kralyci a Dissentri jsou informovani, tou svoji jedinou spravnou mantrou. Tam ten vyplach mozkovny probehl. To je ten horsi pripad. Tam nestaci jen dodat informace, protoze oni skutecnosti neuveri.
Sysop: ne škodič diskuse, ale vědomý aktér druhé strany. Něco jako týpek z Eltoda, co se bije za smysluplnost modrých zón. V takovém případě zas tak vymletej být nemusí, ale s ohledem na jasnou stranu barikády drží basu s rukou, co ho krmí.
Zda je to tak nebo je to jen užitečný idiot jsem zatím nerozsekl, považuji obojí za možné (pravděpodobnější se zdá, že je jen Jasánek, uvidíme).
A jasný, pro kralyky a Dissentery to nepíšu, to je zbytečné, ty už „druhá strana“ dostala a přesvědčit argumenty je nelze. Jedině, že by přešli na jiné náboženství, ale to jaksi nenabízím.
No kua nestras, ze by prisla jeste vetsi sracka, co by tyhle myslitele pretahla. To by bylo presne jak s tou lecbou bolesti hlavy vrazenim ruky do lisu.
Sysop: :-) vzpomeň na Urzu, ten tu kdysi psal, že věřil v demokracii, ale pak začal věřit v ancap. Takže je klidně možné, že soudruhy chytne nějaká jiná „new age“ vlna – nabízí se vzmáhající veganismus, třeba. Taky není úplně od věci „longevity“, to u vás v Bavorsku nefrčí? To je zatím neškodné, i když už se toho chytlo WHO a vzhledem k jejich roli v covid games nelze vyloučit, že to taky jednou bude úlet.
Tu nechutnou tabulku jsme před lety viděl … smutné je, že kolem toho není žádný pořádný řev … konec konců i v koncentráku to docela spořádaně fungovalo a do sprch si osaznestvo došlo samo …
LD: nemá kdo řvát a nelze se opřít o argumenty, protože by bylo nutné to ke každému autu přiřadit až ex post a to ani automobilky nechtějí. Protože by se pak ukázalo, že majitelé menších a levnějších aut doplácejí na majitele těch větších a dražších.
Málokterá automobilka to dělá tak, že vyprojektuje cenu dle toho, na kolik za dané auto vyjde flastr. Obvykle se vychází z toho, že na hodně prodávané a přitom relativně ekologické auto lze dát disproporčně větší flastr a zákazník to stále koupí, zatímco při adekvátním flastru u velkého auta už by se mohli cenově dostat mimo cílovku.
Takže (smyšlený příklad, do dat škodypeněz nevidím, ale předpokládám, že to tak bude, s ohledem na to, co jsem četl o jiných) každý majitel fábie zaplatí třeba o 30k víc, než by odpovídalo flastru, ale protože se jich prodá víc než kodiaků, může být na kaďáka kalkulovaný flastr o 100k nižší než skutečný. A tohle je něco, co si automobilka nemůže dovolit vytrubovat do světa. Říkají to jen tam, kde flastry plus mínus odpovídají, ne tam, kde by bylo zřejmé, že se „socky“ skládají na „boháče“.
takže jedni jsou spokojení, že je berou na hůl míň než ostatní, jestli tohle není úpadek lidsta v přímém přenosu? … nebo jen pokračování minulého projektu sjednocení Evropy, tehdy tak byli skoro všichni poslušní jen aby šli do transportu nebo do sprch o něco později.
LD: spíš si myslím, že cílem je, aby ani jedni, ani druzí nic netušili a dál si mysleli, že zdražují „zlé automobilky“ a to hlavně kvůli válce a tak. Určitě to není tak, že by nás skrze automobilky okrádala EU, to určitě ne.
Běžný kupec kodiaqa rozhodně nežije v tom, že měl auto levnější díky tomu, že soused v ceně nové fabie zaplatil část jeho výpalného.
Fungování lidí je stále stejné, jen se za různých podmínek projevuje jinak.
LiIon battery charger je tedy napouštěč akumulátorů?
servisdok: takhle to nefunguje, „discharge“ má víc významů a třeba z toho, že to znamená „propuštění“ (např. z armády) nelze usuzovat na to, že je nesmysl to použít u kapaliny. Nicméně z toho lze usoudit, že „vypuštění“ není správný český překlad a přesnější by byl „únik“. Zda je to šlendrián či záměr a na které straně těžko říct.
Myslim, ze u dokumentu EU se zly umysl predpoklada automaticky…
https://i.ibb.co/SwYXGwt/Wrg-20234550610-185466020.jpg …😡
A teď to zazdím jo?
Motto dne:
Čistota půl zdraví a smích druhá. 🤣 😄
Brecite tu hezky, ale uniklo vam to nejpodstatnejsi:
The Commission will require additional staff to carry out these technical tasks as follows:
–0.5 full-time equivalent (FTE) contractual agents in 2024;
–3.0 FTE contractual agents in 2025;
–4.0 FTE contractual agents in 2026 and 2027, plus 1 FTE seconded national expert.
Overall, the total implementation costs, including the costs for Commission staff, is estimated at EUR 4.346 million, based on the latest salary scales.
Cili hromada kecu okolo faktu, ze je potreba zamestnat par kamaradu…
Tahle „vyhlaska“ uz tu s nami navic je od roku 2000 (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN-CS/TXT/?fromTab=ALL&from=CS&uri=CELEX%3A32000L0053), ted se na to akorat napatlala ta zelena sracka. :)
Ano, byrokracie má tendenci se rozrůstat. Jeden ze zásadních argumentů proti existenci EU je její zbyrokratizovanost –> neschopnost rozhodovat –> neefektivita –> zaostávání za konkurencí.
Místní plačky se jen bojí pokroku a z toho si dělám legraci.
Ja se bojim toho, ze to, co je ‚pokrok‘ urcuje EK, ktera o tom nema vubec zadnej Ahnung. Jinak bych mel pokrok uplne u zadele, at si pokrokuje, kdo chce a kam chce. Ale at mi to nenuti. A presne v tom je jadro Prazskeho krysarika.
Jenže v situaci, kdy je zeměkoule přeplněna lidmi a odpady (a možná se taky otepluje kvůli lidskému CO2; imho je to jen teorie, ale nejsem kompetentní zde vést spor) je potřeba najít nějaký způsob vzájemného soužití.
Ten lepší je vyvinout technologie, které umožní žít kvalitně a neškodit si vlastními exkrementy a prdy.
Ten horší je válčit a získat tím prostor.
Ten nejhorší je válku prohrát a na technologie rezignovat.
Čím jsem starší, tím víc pochybuju, že za panujícího socialismu (dotování neschopných a přistřihování křídel schopným) to půjde po dobrém. Laissez faire kapitalismus by to jistě řešil, ale ten není ve výhledu.
Zemekoule neni preplnena ani lidmi, ani odpady. Lokalne je moc lidi a lokalne je i moc odpadu. Problem je ovsem potreba resit tam, kde skutecne je a ne system ‚Aluminiovy klicek‘ (c)Holzmann. To je totiz to, co nam slavna EK dela. Zatimco odpad se nam hromadi v Jizni Americe, nebo na plovoucich ostrovech okolo Japonska, buzerace probiha u Evropanu.
Ja osobne ziju kvalitne, neskodim si vlastnimi exkrementy, ani prdy a presto se do mne nekdo sere.
Jiný úhel pohledu ukazuje, že je zeměkoule přeplněná lidmi posledních pár (desítek) tisíc let…
Proto se ostatně naši předci sunuli z přívětivé Afriky na nehostinný sever…
Vypadá to totiž tak, že po každém větším zlomu* se lidstvo namnoží o něco víc, než by bylo přiměřené okolnostem…
* Je jedno, jestli příznivém (objevy a vynálezy k usnadnění života) nebo nepříznivém s redukcí populace (živelné katastrofy, morové rány, hladomory, objevy a vynálezy k ničení života)…
I kdybych to pripustil, pak ale Evropa spis vymira, takze opatreni proti premnozeni jsou… jak to nazvat slusne… no, picovina, proste.
Evropa přece nevymírá, to jenom „původní“ Evropani…
Celkový počet pomalu, ale roste…
Jako, ze GD je vlastne boj proti imigraci? Vidis… a to mne nenapadlo.
Pane Cempere, Vy už jste se vyjádřil na maniupulatori.cz, takže víme, že o nic nejde a máme být v pohodě, ono se nic nakonec určitě nestane a v platnost to nevstoupí. Čím víc budem ticho, tím víc je šance, že se to nestane, protože soudruzi budou mít klid na práci a dojde jim, že to celé je naprostá píčovina a sami od toho upustí.
Eh?
Vy nejste Cemper? Dle bagatelizace by se zdálo, že jste jen opsal svůj slint z manipulátorů.
No mne fakt, ze si soudruzi napsali „vyhlasku“ aby si prihrali 4 a neco euromice jako bagatelni neprijde, ale asi to vidime kazdej jinak. Jak jsem se tak parkrat dostal do styku s eurostrukturama, tak obsah toho textu a jeho dopad na plebs je jim srdecne ukradenej (teda rozhodne ve fazi psani, ve fazi vymahani je to jina pisnicka, protoze „co je psano, to je dano“) :)
A ja jsem byl vzdycky Chramostejl, neni treba vymejslet mi dalsi nadavky…
°!° A jedem tři sta z místa, dvě stě v městě.
https://www.pokec24.cz/blog/p-c-roberts-nejostudnejsi-rys-pripadu-assange/#comments
A modrožluté hvězdičkované ovce budou dál bekat, že EU je skvělá a bez EU bychom byli malí a zbyteční…
eště pár takovejch supr vopatření PRO VAŠE DOBRO(TM), holoto, a lidi si snad konečně začnou před těmadle zmrdama aspoň odplivovat
👍🙋
Tý první a třetí nedali kalhotky, sprosťáci lakomí. Playboy je snad víc tendenční než velký reset šwába.
https://pravyprostor.net/wp-content/uploads/2024/04/420398153_3581474835436406_1836222306667285738_n.jpg
Nakolik mi neni do detailu znam unijni legislativni proces… je tohle narizeni uz hotova vec, kterou staty v tehle podobe budou muset implementovat?
Nebo jinak – nejaka sance, ze by to mohlo nove osazenstvo EP po volbach zvratit?
Nařízení netřeba nijak implementovat – platí přímo a přebíjí národní legislativu…
Šance je nenulová, otázkou je zda je rozdíl od nuly vůbec patrný…
Hum, tak to jsem z toho jelen. Tu a tam se resi, jak kdo z EP o cem hlasoval. O techdle narizenich se v ramci EP nehlasuje? To Narizeni chodi jinou cestou?
Pro mnohe by info o tom, kdo jak hlasoval, mohlo byt zajimavou az vybusnou informaci pro nadchazejici eurovolby. Tak se divim, ze jsem tohle info nikde nezaznamenal.
Európa vymiera, ale aj tak mám pocit že mladí si presadia to čo budú chcieť – aj keď to bude znamenať to, že pobežia ako lumíci na kraj útesu. Holt asi sú tak naprogramovaní alebo čo.
Mladi jsou jak stado ovci. A jak se chova stado ovci na kraji utesu, je mnohokrat zdokumentovany jev.