Svině zůstane sviní, i kdyby změnila komunikační koncept - zpět na článek

Počet komentářů: 197

  1. Jeden by skoro řekl, že dobrým začátkem by mohlo být kdyby tihle zmrdi prostě viseli v přímém přenosu, nejen na billboardech.

    1. Mohli by se také pochlubit činy Josefa Luxe, Miroslava Kalouska, Cyrila Svobody, Vlasty Parkanové – a udělat na billboardech takový průřez činností politické strany KDU-ČSL.

    2. Myslenka to neni uplne marna, rozvesit okolo D1 pytle na mrtvoly s fotkama politiku, Rakusan rikal, ze je to umelecke dilo.

    3. Billboardy kolem dálnic jsou zakázány od 1.9.2017, tedy ty blíže než 250 m a kromě souvisle zastavěných oblastí, takže by to nemuselo být zase až tak moc obtěžující.

      1. Je visici figura billboardem? Tot otazka.

        1. Pokud je na ní reklama na pohřební firmu (ať už funabráky, nebo na zbrojní či srmádní průmysl), pak je to jasný billboard.

          1. Myslim, ze jmenovka bude stacit.

  2. S trhem jde vše strhat, teď jsem to tedy zvoral. (to je ta řeč psaná v konech: zá-kon, to je potom s kacíři těžké když si hned odpoví) Chtěl jsem do toho zatáhnout jak pak dělá kozička, tak až teď mééééé. Ale to polikářičci sugerují naivům ztotožněním, však je to prý po prostituci prý nejstarší řemeslo, snadno aplikovatelné odpady na rozum brajících obětech a tak se potom nedivte zmatlaným kde se to v nich bere / herci jsou rádi oblíbení. Howgh /haug
    Vlastně jsem nic nechtěl sdělit a nebo coco. Rétorická cvičení bych neměl dávat ani po ránu a ta indiánština s tím „domluvil jsem“ pro mne neplatí bez forsáže a obecně jsem po ránu k ničemu a v noci ožívám, klofáci.
    https://www.youtube.com/watch?v=bpA_5a0miWk
    https://img.obrazky.cz/?url=02f5ebb5b357eab8&size=3

  3. Reklama na AAA. Mňam dopíči.

    1. Zamyšlení dobré, jen mám dvojitou osobní zkušenost s AAA, obě negativní
      a to nejsem žádná slečínka nebo problémový vohnout.

  4. Viděl jsem hada chcát, žábu bušit pěstí do skály, koně zvracet v barvách francouzský trikolóry. Dokonce sem viděl i stíhačku couvat.
    Ale reklamu na Áčka na Dfensovi, který vyrostl na potírání autobazarních zmrdů, to jsem ještě neviděl.

    Politici na billboardech, to je těžký. Směs předstírané serióznosti, úlisnosti a domnělé slušnosti. Lidovci patří k těm prostředním ze všech úhlů pohledu.
    Když se nad tím zamyslím, jsou – nejen lidovci, ale všichni politici – očekávaným produktem médií, které píšou jen o tom, co je špatně (z řady důvodů, kromě obecné sviňskosti mediálních mrdek je to obchodní tah – negativní informace fylogeneticky přitahují). I tomu Mojžíšovi by vyčetli, že písek na spodině rozpolceného moře byl moc mokrý a bylo to daleko.

    Heslem dneška je proto nic nedělat, nikomu nevadit.

    (řešení? Absolutismus a tvrdá cenzura, až likvidace médií a sociálních sítí. Nebo výchova konzumentů, aby každému novináři, který bude jen očerňovat a qerulovat, napsali, že je prase a hovado. A nekonzumovali skrze něj reklamu. O prvním sním, druhé se snažím dělat, reálnost prosazení obou variant je stejná)

    1. vono to je daný trochu tím, že má mj. vagón zkušeností se zmrdama na oruadech, takže se zmrdama bazarnickejma zamete

      jenže podle např. opakovanejch kontrolních nákupů inspekce sou bazarnický zmrdi všici stejní, opakovaný, často ty samý kurvárny napříč pobočkama, vonehdá to dokonce měl kurva snad ve vodkazech na Razimu, co začal do inspekce rejt, že užou dát pokuty desítky mega a furt čučkařijou se statisícema, maximálně milionama

    2. Neviděl bych to také tak úplně černě s AAA auto. Psal se ro 2000, kdy otec zatoužil po ojeté Oktávce do třech let stáří s nájezdem do 100000. Přes veškerou moji nevoli mě donutil, abychom zašli i do AAA. Možná je to náhoda, ale asi jsme narazili na prodejce, který strávil ještě málo času posilováním mimických svalů. Otci předvedl a projel s ním vytipovanou Oktávku, ale pak ho ještě posadil do tříleté Toyoty Avensis za podobnou cenu a vychválil ji do nebes jako každý bazarník. Ten prodejce nelhal vůbec v ničem a přísahal by na smrt své matky. Otec odjel z Aček Avensisem a strávil s ním šťastných 17 let s naprosto marginálními náklady na opravy a provoz. Ale je to pouze jedna zkušenost.Jsem ochoten tvrdit, že je jeden z mála opravdu spokojených zákazníků Áček

    3. Řekl bych, že Áčka nemůžou být takový problém, jak se říká, pokud nejste tzv. hejl.

      Moje jediná zkušenost s nimi je 20 let stará. Chtěl jsem to prostě vidět a nebyl jsem zklamán. Na vlastní oči jsem mohl vidět prodejce, který se mi vysmál, že tam jdu jako do zoo a nic nekupuju, přičemž zpochybňoval mou osobní odvahu se konečně rozhodnout a nějakou tu káru si vybrat. Rovněž jsem tam potkal pár volavek motajících se v civilu okolo, které se se mnou daly bez jakéhokoliv podnětu do řeči a vykládaly mi, jak tam klidně chodí úplně na blind a vždycky dobře nakoupí. To jako fakt. Tím můj pokus o hlubší poznání skončil.

      Krátce poté kolega chtěl udat Favorita, za kterého mu nabídli cca polovinu prodejní ceny a na jeho protesty mu vykládali totální nesmysly o cenách aut (které bylo možno snadno vyvrátit nabídkou stojící hned vedle). Kdyby mu například řekli něco jako:
      – Milej pane, těchhle krumplů už tu máme dost, jděte s tím do Annonce; nebo
      – máme svou obchodní režii, která se nám u drahýho auta zaplatí z pár procent, ale v tomhle případě musíme přirazit 100 %, aby se nám to krylo;
      nebo něco podobně racionálního, tak by to člověk bral.

      Bohužel, všechno dohromady jen očividné lži a manipulace, tedy důvod k zatracení navždy.

      Dnes už jsme ale někde jinde, zákazník už se asi taky nenechá tak snadno odrbat, dokonce ví, že může použít i trik se servisákem. :-) A tak věřím tomu, že i ta praxe se někam posunula. Zkoušet bych to ale už nechtěl.

      1. Mno já do Áček prodal auto s končící technickou, rozvrzanými sedadly a dveřmi, šrámy na blatnících, od kamínků opupínkovaným lakem, poměrně velkým nájezdem, které už nikdo v rodině a u známých nechtěl (i proto, že sedan, ale nechci jiné auto než sedan, případně roadster, ale o tom se nebavíme) a dostal jsem za ně o dost víc než jsem čekal. :)

        1. A mohl byste ten svůj příběh datovat…? Jak jsem psal, ten můj je hodně starý a vůbec nevylučuji, že to byla jen omezená časová etapa (naopak, je to dokonce velmi pravděpodobné). Jestli je ten váš čerstvější, tak by mohl dotvořit celkový obrázek…

  5. V době plastické chirurgie si můžete nechat přešít zlodějský ksicht na andělský ksicht. A ještě u toho chirurgicky změnit pohlaví.

    1. Možná by stačila i injekce botoxu.

      1. Pokud se nemylim, tak bylo schvaleno, ze pro zmenu pohlavi neni nutne presivat pohlavi (sry, slovo „gender“ v cestine neuznavam, jsem stara struktura). Ostatne doufam, ze toho vyuzije Sikela, aby se v pracovni dobe prohlasil za zenu, coz Fonlejno ocekava.

        1. Mýlíte se. Pro změnu pohlaví je stále nutná operace, tedy kastrace.

          Ústavní soud jen nutí vládu, aby schválila nový zákon, kde by už nebyla třeba kastrace pro úřední změnu pohlaví, a dal jí čas do 30. června 2025. (https://www.usoud.cz/aktualne/chirurgicky-zakrok-vcetne-sterilizace-jako-podminka-uredni-zmeny-pohlavi-neobstal-pred-ustavnim-soudem)

          Já jen sděluji, že Němci a Číňané jsou napřed v úředních změnách. Například Čína je schopná na TO-92 tranzistor napsat KD15003 a potvrdit úředně, že jde o 150 W schopnost zátěže. Nebo německé hytlermarkety jsou schopni na plesnivou rozteklou sračku napsat „čerstvá zelenina“. Úřední tranzice je široce rozšířená zejména v kapitalistickém světě již dávno.

          1. Trefná poznámka o tranzistorech :o) bastlíři ví o co jde.
            Jako Trabantík se znakem Rols Royce…

            1. Třeba by to ten tranzistor snesl… Aspoň na milisekundu. Jen ho nepodceňovat!

  6. „… je to v podstatě něco jako Schwarzenberský kanál realizovaný auty, jen kanál dopravoval dřevo do vnitrozemí a zde dřevo cestuje v protisměru ze země ven.“
    Ne: Schwarzenberský kanál dopravoval dříví do Vídně. Teče po severním svahu Šumavy směrem na jihovýchod. Na jednom místě se dostane až na úroveň hřebene a dál pokračuje v Rakousku. Takže jsme dnes kolonie jako za R-U.

    S těmi AAA mám takové smíšené zkušenosti: Koupil jsem auto od nějaké jejich podspolečnosti. Už na zkušební jízdě se rozsvítila kontrolka motoru, ale chlapík povídal, že to není důležité. Ale byl to katalyzátor. Dal jsem nový a jezdím s autem už pět let bez závažných problémů. Na to, jak šíleně laciné to bylo auto (prodávající snad dostal jen lízátko), to byl výborný kauf.

    1. Nebyla v době vzniku kanálu Vídeň ve vnitrozemí?

      1. Takže když to dneska vezmeme z pohledu jednotného trhu EU, tak je to taky pořád doma, že…

    2. Myslim, ze soucasti tohoto systemu kanalu je i kanal Vchynice-Tetov a ten vede skutecne do vnitrozemi.

      1. Jinak, ten jizni kanal vede z Ceska do Rakouska, pak zase do Ceska a nakonec z5 do Rakouska. Holt jim to tam vyskove jinak nevychazelo a pan inzinyr to neresil, vsak Schwarzikum patril les tam i tam.

    3. Dřevo se dopravovalo ze Schwarzenberského kanálu i do Čech, do Vltavy,takzvaným Želnavským smykem

  7. K těm sušenkám Opavia (ono to vůbec není off topic). A taky k dětskejm piškotům, což zas tak úplně jedno není, protože se to dává fakt malejm dětem.
    Byly doby, fuj fuj hnusný bolševik, kdy se dělaly v Čechách, většinou v Lomnici nad Popelkou (to je takovej prdelákov kousek od Jičína). Pak to koupil Francouz a poslal výrobu do Opavy. Furt ještě dobrý, protože přešel i kvalifikovanej personál, kterej ty piškoty uměl dělat tak, že nebyly připálený ani polosyrový. Změnil se hlavně obal.
    Pak výrobu přesunuli do Polska a nedá se to žrát. Suroviny nebo co. Nebo to prostě neuměj.
    Jediný slušný piškoty jsou lowcost, který pro nějakej obchoďák (žena by věděla) dělají na Slovači v Seredi. Oni tenkrát Slováci museli mít všechno taky, takže se vyškolili vu nás a pekli i piškoty a tatranky. Zaplaťpánbůh dneska za to, tenkrát jsme se jim smáli. Už se nesměju.
    Výbornej teda do piškotů ani většiny sušenek nemá co kecat, páč už to není česká potravina.

    1. Výborný by mohl kecat do piškotů a sušenek.

      Stačilo by znovu zavést potravinové ČSN normy.

      1. CSN Normy? Ty chces prazdny regaly v hytlermarketech, coz? By k nam zase jezdili zapadaci fotit, jak v tom sociku nemame co zrat.

        1. Já jsem hlavně napsal, že kvalita potravin je v první řadě o státě. A že tedy česká vláda a politici mají na to výrazný vliv.

          Mě by třeba zajímalo, kdyby německé obchody měly v prodeji víceméně jen nahnilou a tekoucí zeleninu, jestli by se to bralo jako že je to v pořádku. Jestli by německá vláda a německá inspekce toto přehlížela jako ok s razítkem „vše v pořádku“.

          Je to v první řadě vizitka státu a jeho funkce. Tedy vizitka činnosti vlády.

          1. V Nemecku taky najdes hnijici zeleninu, ale je nekde separe, takze vidis, do ceho jdes. Jinak oblibena nemecka krivarna je, ze koupis neco, co je tesne prosly. Takze ono „vytahni to zezadu regalu“ neni jen cesky zvyk, v Nemecku je to potreba delat taky, nebo aspon kontrolovat datum spotreby. Namatkou Netto jsou na to experti.

            1. Teď se mi hroutí sen o dokonalém Německu.

      2. To je otázka osobní preference.

        Východní blok měl tvrdé normy (nejen ČSN, ale i třeba GOST), které výrobci nebyli schopni s dostupnými surovinami, prostředky a technologií dodržet. Ani vůli a taky se ve výrobě dost kradlo. A tak ty normy ojebávali, jak se dalo. Ale všechny výrobky byly značené jako shodné (míněno kvalitářsky, i ve vzájemném srovnání).

        A nebo žádné normy, sto výrobců, sto značek, sto úrovní kvality, zákazníku, vyber si…

        Já jsem si vybral.

    2. psům to očividně furt eště chutná :)

      1. Vcera jsem posekl travnik a nestacil se divit, co vsechno na mne vykouklo, co nas novej mladej nekde sezral a vyblil. Nektere psy jako etalon pozivatelnosti fakt pouzit nelze.

        1. Nejlepší v tom, co sežrat nepoživatelného, jsou údajně krávy…

          1. Ona se s tim nemaluje, shltne co se da jazykem urvat a pak behem zvykani provadi selekci. Paxe se stane, ze ji zabije i blba chlupata housenka.

          2. Četl jsem to o pštrosech…
            Takový klidně spolkne i budík…

            1. Tak ti na trávení dávají do žaludku kamení, jak poznají tu správnou velikost, že jo ale potom stráví i budíka. Jenom se jim stačí proběhnout tryskem, prý až 60km/h. 🤣😊🤦‍♂️🙋‍♂️

            2. Jo, psal o tom Ondřej Sekora. I kreslil.

          3. Z domácích zvířat asi kozy. Proto se dřív chovaly pomalu v každý chalupě. Sežerou kdejaký chroští.

            1. Koza je predevsim mlsna, takze obcas nezere, co bys chtel a naopak sezere, co necekas. A neni lina si treba i vylizt na strechu, pokud se tam pres nejaky zidky skakanim dostane. Ozrany ovocny stromy, normalka. Dokonce zvladne i angrest.

              1. Jak není líná!? Kozu to hopsání po zdech a po střechách obrovsky baví. Vyhledává to a chce hopsat a balancovat po různých předmětech. Je to pro ní zábava stejně jako pro psa hodit veverky nebo se tahat o klacek. Příroda jí dává instinkt, aby se hrou naučila lézt po horách kam patří.

                Koza je mlsná jako sviň.

    3. Hroch_bahenni 29.7.2024 v 0:23

      Správně, je dobré nepustit ze zřetele, že sušenky Opavia vyrábí společnost Mondelēz, která není česká.
      Upřímně jsem se zasmál před podnikovou nástěnkou s výzvou zaměstnancům, aby rozhodně nepoužívali nepatřičné české zkomoleniny názvu (správná výslovnost je údajně Mondelíz).

    4. Obecně Sedita je ještě ok. Ať pod svou značkou nebo pod privatkou obchodu. Opavia je totální humus a to jsme to zrali jako děcka ve velkým a Sedita byla v podstatě podpultovka, kterou jsme že začátku měli jen díky tomu, že to začala vozit malá firma z našeho okresního města a měla svou prodejnu u skladu… v podstatě cukrovinky jsou zničené všechny, zlaté letničky ještě z Holešova. Teď tam dělají předražené gumičky, kterého prakticky poloviční oproti původním 100g. Ale zase za dvojnásobek ceny. I to předražený Haribo je dneska levnější… i když jejich český dovozce taky nechává vyrábět menší balení pro CZ, SK a HU trh…

      1. Letnicky, ten Samsung a jeho „korekce“… Lentilky.

      2. Co máte proti margarínu s glukózo-fruktózovým sirupem a trochou palmového nebo řepkového oleje? Tím se zvládnout všechny sladké věci. I čokoláda je dnes margarín obarvený na černo. I kdyby vyhynuly kakaovníky, produkci čokolád do českých supermarketů to ani v nejmenším neohrozí.

      3. sralnita? to sou ty zmrdi co jeli ultrakoncentrákovou klačenku s rýmičkou? fuj, aby to rakovina chytla na spodek

  8. S áčkovým autem jsem před 20 lety jezdil 4 roky a pak ho ještě prodal. Krom fatální kolize převodovky po prvních 500 km (vysypalo se horní ložisko a převodovka se zablokovala), kterou áčka spravily zadarmo výměnou za jinou asi za 3 dny, nebyl problém. Za 4 roky 100 000 km. Koupě: 90 000, prodej: 30 000. Náklady na 1 ujetý km 60 hal přepočteno na rodíl prodejní a nákupní ceny, celkově za opravy, dálniční známku a pojištění pod 1 Kč plus nafta 6,5 l/100km.
    Takhle lacino jsem nejezdil s žádným jiným autem, které jsem kdy vlastnil.

    1. nesere se jim to nejak podezřele často?

      1. AAA Auto je vlakový projekt ekoteroristických hnutí pro odstranění aut na fosilní paliva.

        1. Ekoteroriste by se meli lepit k morskym vlnam, 20 % veskerych exhalaci jde z namorni dopravy. Jistym zpusobem pracuji v duchu ekologie Hutiove.

          1. Hútiové silně protestují proti izraelské uhlíkové stopě. Protože potápějí jen lodě států, které zásobují Izrael. Ostatní lodě nepoškozují.

            1. Nemusi hned prset…

        2. A to fakt chytli luft desítky let dopředu…? Pane jo.

    2. Ja jsem u nich jednou v zivote koupil auto manzelce. Bylo levny, protoze bylo rachly, ale spraveny. Pri zenine srandanajezdu s nim nemela problem. Ano, chtelo to trosku dotahnout nektery sfusovany veci, ale to matlal nejakej garaznik bejvalyho majitele, kteryho AAA zapiralo jak milenku a nakonec jsem se s nim stejne musel seznamit, protoze pri prepisu auta urednik kdesi na Morave zkurvil papiry. Nebejt brutalne dlouhyho cekani v AAA pri koupi auta bych jinak v zasade nemel co vytknout, kdyz vim, do ceho jdu. Neni to jako kupovat funglovku a nechat si ji poskladat na prani. Kdyz pujdu ke kurve, taky necekam, ze mi bude psat milostny dopisy.

      1. pokud nepřiplatíš

    3. AAA auto prodava i leasingova auta, nebo dokonce predvadeci, znam cloveka, co si tam koupil predvadeci a bylo samozrejme v cajku, ale rucil mu za to vyrobce auta vcetne zaruky, ne AAA

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2025